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海運價格-“鑽石公主”號疫情日本背鍋?日媒:按國際法郵輪該英國負責

 海運新聞     |      2020-02-21 01:43

  據《日經新聞》報道,日本政府還在繼續應對“鑽石公主”號郵輪集體(ti) 感染事件。2月19日下午,NHK援引日本厚生勞動省消息稱,“鑽石公主”號郵輪上,新增感染者79人,目前郵輪共計感染621人。

  《日本經濟新聞》2月18日刊發報道,從(cong) 法理角度討論了“郵輪爆發疫情”這一問題。報道認為(wei) 從(cong) 國際法上講,船隻的船籍國有義(yi) 務處置船上此類情況。從(cong) 這一點上說,日本原本沒有義(yi) 務。但報道也承認,船籍國、船舶運營公司所在國、船員所在國和沿岸國究竟誰出麵應該處理,這本來就是一個(ge) 複雜的問題。

  按國際法規定,英國該為(wei) 郵輪負責

  在國際法上,公海上的船舶采取由所屬國管理的“船旗國主義(yi) ”原則。聯合國海洋法公約規定,公海上的船舶適用於(yu) 旗國的“排他性管轄權”。作為(wei) 船旗國的義(yi) 務,規定“對其行政、技術及社會(hui) 事項有效地行使管轄權及有效地進行監管”。

  作為(wei) 例外,隻有在出現以下幾種情況的時候允許其他國家進行取締:海盜行為(wei) 、奴隸交易、非法廣播以及屬於(yu) 無國籍和偽(wei) 造國籍等,但並沒有涉及到像這次這種傳(chuan) 染病疫情擴大的情況。

  根據“船旗國主義(yi) ”原則,即使是在日本領海上航行的外國船籍的船舶,也不能適用與(yu) 陸上同等的日本管轄權。管轄權僅(jin) 限於(yu) 犯罪結果影響日本之際的刑事審判權以及有關(guan) 發生在領海通航期間的債(zhai) 務和責任的民事審判權等。

  “鑽石公主”號的運營公司“Carnival Japan”雖然位於(yu) 日本東(dong) 京都中央區,但是旗國是英國。這艘郵輪載有3711名乘客和船員,自1月20日從(cong) 橫濱出發之後,途經鹿兒(er) 島、中國香港、越南、中國台灣和衝(chong) 繩之後,於(yu) 2月3日晚間停泊在了橫濱海域。

  在郵輪上,乘務員和乘客的集體(ti) 活動和共用設施很多。新型冠狀病毒肺炎被認為(wei) 是在航行期間出現擴散的。對於(yu) 處在公海上的該船舶,在國際法上,日本沒有采取措施防止感染擴大的權限和義(yi) 務,應承擔義(yi) 務的是船籍所屬的英國。

  日本原本可以拒絕郵輪靠岸

  據悉,在香港下船的乘客被確認感染病毒(2月1日)以後,該船仍在航行,餐廳等也在營業(ye) 。2月3日,日本的檢疫官等人員上船,啟動了“登船檢疫”。而徹底采取乘客在客艙待命等防止感染擴大的措施是在5日以後。

  新型冠狀病毒的檢測體(ti) 製存在極限,難以一下子應對船上全部約3700人。該船有來自56個(ge) 國家和地區的乘客,各國都對本國國民的健康和處境表示關(guan) 注。2月17日,美國用包機接回了“鑽石公主號”郵輪上的328名美國乘客,然而《紐約時報》17日報道稱,這些乘客中有14人檢測結果呈陽性,而且在登機前才獲知。加拿大、意大利和澳大利亞(ya) 等國已決(jue) 定派出包機,以色列等也要求讓本國國民下船。

  日本允許郵輪靠岸、承擔乘務員及乘客的檢查和提供生活支持,並非國際法上的義(yi) 務。這是基於(yu) 近半數乘客是日本人這一情況而作出的判斷。結果,還將為(wei) 美國和加拿大等國讓本國國民下船和回國提供協助。日本政府相關(guan) 人士表示,“本來是可以拒絕郵輪靠岸的。”

  對於(yu) 接納可能出現集體(ti) 感染的船舶,各國均猶豫不決(jue) 。環遊亞(ya) 洲的郵輪相繼被拒絕入港。美國荷美郵輪公司運營的荷蘭(lan) 籍的“威士特丹號”就是一例。該船自5日從(cong) 中國台灣出發之後,找不到能靠岸的港口,在海上流浪了逾1周時間,直至被柬埔寨接納。對於(yu) 該船,日本也根據出入國管理法,拒絕外國乘務員和乘客入境。

  國際法漏洞導致應對混亂(luan) ?

  據《日經新聞》報道,包括“鑽石公主”號的情況在內(nei) ,船舶的船籍國、運營公司所在國和沿岸國家均有所不同。一般來說,任何國家都不會(hui) 積極應對本國國民幾乎沒有乘坐、或在地理上相距遙遠的他國船舶。

  雖然聯合國海洋法公約要求旗國和船舶之間建立“真正聯係”,但實際上,船舶的擁有企業(ye) 和注冊(ce) 國不同的情況很多。有些國家期待獲得注冊(ce) 費收入等,會(hui) 比較容易給予船籍。在日本的郵輪中,巴拿馬船籍很多。這種“權宜國籍船”過去就已經成為(wei) 問題。

  2月19日下午,NHK援引日本厚生勞動省消息稱,“鑽石公主”號郵輪新增感染者79人。截至目前郵輪共計感染621人。

  而據此前日本厚生勞動省公布的數據顯示,截至當地時間2月18日晚上11點,“鑽石公主”號郵輪上共確診了542例新型冠狀病毒肺炎病例,這些確診病例來自25個(ge) 國家,其中,人數最多的為(wei) 日本,共247人;其次為(wei) 美國,共有77人。此外,還有來自加拿大、菲律賓、澳大利亞(ya) 等國家和地區的感染者。據統計,這些感染者的年齡主要集中在50歲及其以上,共有469人,占到總感染人數的86.5%。其中,70多歲的感染者最多,達235人;其次為(wei) 60多歲的感染者,為(wei) 129人。厚生勞動省表示,目前,確診的患者中,共有24名重症患者,其中一部分人正在接受集中治療。

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