近期，關(guan) 於(yu) 江蘇省新建機場的利好消息不斷傳(chuan) 來。先是南通市通州區區委常委、宣傳(chuan) 部部長胡衛東(dong) 透露南通新機場有望年底前選址獲批。隨後，蘇州市交通運輸局局長陸文華表示，當前蘇州機場已完成規劃選址。

　　也就是說，江蘇省未來將在南通市和蘇州市新建兩(liang) 座機場。

　　在8月21日於(yu) 上海舉(ju) 行的“通州區投資價(jia) 值研討暨2019年地產(chan) 招商推介會(hui) ”上，胡衛東(dong) 透露，通州區位優(you) 勢顯著，備受矚目的南通新機場有望年底前選址獲批，北沿江高鐵南通段有望2020年開工建設，蘇通第二過江通道前期工作穩步推進，南通已經成為(wei) 全國性綜合交通樞紐和長江經濟帶戰略支點。

　　南通市自然資源局通州分局副局長鄒秦川補充稱，為(wei) 推進長三角一體(ti) 化發展，滬通兩(liang) 地共同提出“1+4”一攬子統籌協調合作項目。其中“1”是指大場機場搬遷；“4”指南通新機場、北沿江高鐵、滬通城際和通州灣。

　　針對機場，鄒秦川詳細解釋稱，通州本來有一個(ge) 興(xing) 東(dong) 國際機場，為(wei) 了進一步承接上海客流的溢出，南通新機場規劃建設已經被列入《長江三角洲區域一體(ti) 化發展規劃綱要》，將和上海虹橋機場、浦東(dong) 機場共同組成上海航空主樞紐。目前新機場正處於(yu) 初步選址階段，在海門四甲鎮和通州二甲鎮兩(liang) 個(ge) 選址方案正在比對，年底前有望獲批。

　　日前印發的《長江三角洲區域一體(ti) 化發展規劃綱要》中明確，長三角將合力打造世界級機場群。其中，南通新機場將成為(wei) 上海國際航空樞紐的重要組成部分。

　　就在南通新機場傳(chuan) 出最新消息兩(liang) 天後，江蘇省GDP排名第一的蘇州市也傳(chuan) 出其新機場的最新消息。

　　8月23日，蘇州市交通運輸局局長陸文華做客蘇州廣播電視總台的“政風行風熱線”節目，他表示，蘇州正加快“大通道、大機場、大港口、大樞紐”的規劃建設。

　　陸文華稱，無論是從(cong) 老百姓的美好出行需求，還是長三角地區的機場吞吐量缺口來看，蘇州機場的規劃建設都非常必要而且十分緊迫。

　　陸文華稱，蘇州已經成立專(zhuan) 班，專(zhuan) 門研究規劃蘇州機場，從(cong) 去年8月至今一年多時間，已經完成了蘇州機場的規劃選址、空域研究、航路研究以及蘇州機場的必要性研究、場址環評研究。

　　蘇州市的經濟總量在全國城市中排名第7，也是全國GDP第一的地級市，但沒有機場一直是蘇州人心中的一個(ge) “結”。“蘇州是中國人口500萬(wan) 以上城市中，唯一沒有機場的城市。”網上有觀點這樣說。

　　今年3月全國“兩(liang) 會(hui) ”期間，全國人大代表、蘇州市委副書(shu) 記、市長李亞(ya) 平在江蘇代表團審議政府工作報告時曾表示，蘇州在航空運輸方麵需求巨大、增長旺盛，社會(hui) 各界對建設蘇州機場呼聲很高。考慮到上海兩(liang) 大機場趨於(yu) 飽和，懇請支持規劃建設蘇州機場，並盡早將其列入國家相關(guan) 規劃之中。