2月11日，陽明海運就旗下船舶“YM Eternity”輪被澳大利亞(ya) 當局扣押事件發表聲明稱，該輪已於(yu) 2月10日被釋放，並立即恢複了正常運輸。

陽明海運聲明原文

　　陽明海運對給澳大利亞(ya) 相關(guan) 方帶來的不便深表歉意，同時向自己的客戶表達歉意，稱該船是在沒有收到任何通知的情況下，被澳大利亞(ya) 海事安全局（AMSA）方麵扣押，給悉尼的客戶造成了不必要的、巨大的損失。

　　根據此前報道，“YM Eternity”輪被扣押，是因為(wei) 其姐妹船“YM Efficiency”輪因集裝箱落海，與(yu) AMSA產(chan) 生了2000萬(wan) 澳元（約合1340萬(wan) 美元）的汙染債(zhai) 務尚未解決(jue) 。

YM Eternity”輪

　　對此，陽明海運解釋稱，2018年6月“YM Efficiency”輪集裝箱落海後，陽明海運和其保險公司迅速響應，投入大量人力和資源尋找和處理丟(diu) 失的集裝箱及箱內(nei) 物品。

　　陽明海運已與(yu) 澳大利亞(ya) 新南威爾士州政府合作，確保及時快速處理任何可能與(yu) 事故有關(guan) 的碎片，清理費用全部由陽明海運和保險公司承擔。

　　此外，陽明海運還與(yu) 新南威爾士州和ASMA合作，開展了海底聲納掃描。

　　聲明最後提到，所有掉落海中的集裝箱，都位於(yu) 海下約120米處，大多數箱子已經位於(yu) 澳大利亞(ya) 領海之外。

“YM Efficiency”輪事故圖

　　陽明海運尋求了專(zhuan) 家建議，專(zhuan) 家報告認為(wei) ，相比保持原位，嚐試移動集裝箱會(hui) 造成更大的環保風險，導致箱內(nei) 的塑料製品飄進大海。

　　因此，綜合考慮所有環境因素，最好的做法是，將集裝箱留在海底，並進一步監控箱內(nei) 塑料的變化情況。