民航資源網2020年2月16日消息：數據顯示，截至2月15日，民航春運期間累計旅客運輸量3784.6萬(wan) 人次，比去年春運同期減少43.9%。其中2月15日單日運輸16.43萬(wan) 人次，比去年春運同期大幅減少90.8%；客座率僅(jin) 44.16%，比去年春運同期減少40.9個(ge) 百分點。

　　據飛常準數據，2月15日全天，全國累計取消航班12834架次，航班取消比例較前一日有所下降。飛機利用率1.6小時/天，有回升趨勢。

　　截至2月16日）10時，國內(nei) 計劃航班1.65萬(wan) 架次，預計執行航班5167架次，取消航班1.13萬(wan) 架次。國際航班執行方麵，當日計劃國際航班4302架次，預計執行航班1867架次，取消航班2435架次。（統計範圍：國內(nei) /國際以及與(yu) 中國地區通航的航班，去共享去經停民航客機）

　　從(cong) 國內(nei) 航司航班執行情況來看，2月1日-2月15日期間，41家中國內(nei) 地航空公司，2月4日、11日及13-15日無航班執行的航司數量最多，為(wei) 4家。

　　從(cong) 235家國內(nei) 機場執行情況來看，2月1日-2月15日期間，自10日開始執行率呈持續下降態勢，其中14日及15日無航班執行的機場數量最多，為(wei) 62家。

交通運輸部：合理安排運力 確保返程安全

　　交通運輸部副部長劉小明表示，要統籌做好運力優(you) 化和班次安排，長途客運班車、班輪和農(nong) 民工包車客座率原則上不超過50%，為(wei) 乘客隔位、分散就座以及在交通工具的後排區域設置途中留觀區域創造條件。國鐵集團副總經理李文新介紹，鐵路部門實行分散售票策略，不賣無座票，對輸入和輸出地比較集中的務工團體(ti) 客流，通過組織專(zhuan) 列或者包車形式，確保有序錯峰返程。民航局副局長李健表示，將實施航班調整的便利化措施，部署相關(guan) 的航空公司對旅客訂座實施監控，一旦客座率較高，將調換大機型或增加航班，降低病毒傳(chuan) 播的風險。針對開學客流出台學生旅客免費退票或者改期的政策，引導學生延後返回。

下一階段民航麵臨(lin) 開學和複工客流

　　交通運輸部副部長劉小明介紹，隨著企業(ye) 的開工和複工，預計2月底前，客流以農(nong) 民工返崗為(wei) 主。商務流和旅遊客流的規模要遠小於(yu) 傳(chuan) 統意義(yi) 上的返程規模，而且時間還要拉長，所以峰值會(hui) 有，但是峰值約是去年的1/5或1/6。根據預測，從(cong) 2月19日到本月底，全國旅客發送量將達到1.6億(yi) 人次，日均會(hui) 在1455萬(wan) 人次，約為(wei) 去年同期的1/5到1/6。

　　據民航局副局長李健介紹，受疫情影響，民航客流量大幅下降，從(cong) 1月25日-2月14日，民航日均運輸旅客47萬(wan) 人次，是去年同期的四分之一。根據預測，2月15日-23日，日均旅客量預計不超過20萬(wan) 人次，客流量不足高峰期的1/10，客座率不足40%，客流下滑勢頭不減。

　　李健表示，根據以上統計數據，雖然返程客流的“流向”仍類似往年，但可以確定近期民航不會(hui) 出現類似往年的“返程高峰”，也不會(hui) 出現以往客流“疊加”的現象，下一階段民航主要麵臨(lin) 的是開學和複工客流。民航將根據疫情防控工作的新特點、新要求，繼續加強客流的監控，隨時做好運力調整。

合肥：2月24日重點民生項目將開複工

　　合肥市發改委發出《關(guan) 於(yu) 積極做好市重點項目科學防疫有序開複工的通知》，疫情防控期間全市重點項目將有序開複工。

　　2月24日，重點民生項目（含市政重點工程、軌道交通工程、省市重點工程等）開複工。3月2日，一般民生項目（包括安置房等建設工程）開複工。3月9日，其他項目（包括房地產(chan) 等建設工程）開複工。

內(nei) 地飛機製造業(ye) 迎複工

　　隨著年後內(nei) 地疫情蔓延趨勢得到一定遏製，目前國內(nei) 航空製造企業(ye) 也開始步入複工潮。

　　據了解，空中客車、中國商飛、航空工業(ye) 等位於(yu) 內(nei) 地的民機製造工作均已經有序開展。

關(guan) 於(yu) 飛友科技

　　自1月底以來，新型冠狀病毒疫情迅速蔓延。在此期間，飛友科技作為(wei) 領先的航空數字服務方，響應國家號召迅速動員旗下各個(ge) 團隊，為(wei) 航空業(ye) 、旅遊業(ye) 和社會(hui) 各界救援力量提供了大量的免費數據資源及支持工具，充分體(ti) 現了其作為(wei) 科技企業(ye) 應有的社會(hui) 責任與(yu) 擔當。