2月15日，國務院聯防聯控機製新聞發布會(hui) 上，國鐵集團副總經理李文新介紹，近期鐵路不會(hui) 出現返程高峰，到2月底前，最高峰日售票量為(wei) 100萬(wan) 張左右，不到往年十分之一。占總客流量20%的務工客流將成為(wei) 近期主要旅客，由於(yu) 各地企業(ye) 錯時複工複產(chan) ，也不會(hui) 形成高峰。

　　交通運輸部副部長劉小明介紹，隨著企業(ye) 的開工和複工，預計2月底前，客流以農(nong) 民工返崗為(wei) 主。商務流和旅遊客流的規模要遠小於(yu) 傳(chuan) 統意義(yi) 上的返程規模，而且時間還要拉長，所以峰值會(hui) 有，但是峰值約是去年的1/5或1/6。根據預測，從(cong) 2月19日到本月底，全國旅客發送量將達到1.6億(yi) 人次，日均會(hui) 在1455萬(wan) 人次，約為(wei) 去年同期的1/5到1/6。

　　從(cong) 全國高速公路網實際監測的流量看也證明了這一點。2月9日以來，全國高速公路日均車流量為(wei) 599.65萬(wan) 輛次，比去年同期減少2126.98萬(wan) 輛次，下降了78.01%，是原來高速公路車流量的不到1/4。預計整個(ge) 疫情防控期間，全國高速公路仍將處於(yu) 低流量狀態，返程會(hui) 有一點小高峰，但是小高峰也就是在去年的1/5或1/6這個(ge) 層麵上。