圖：茅台機場 微博@遵義(yi) 茅台機場 圖

　　據茅台集團官網8月23日消息，23日，受民航西南地區管理局委托，北京中航建研公司組織的“茅台機場總體(ti) 規劃修編評審會(hui) ”在仁懷市召開。會(hui) 上，專(zhuan) 家評審組及各參會(hui) 代表就規劃方案的預測量、航站樓、二類盲降、跑道構型、空域規劃、生態環保措施等提出了寶貴意見，評審組認為(wei) 此次《茅台機場總體(ti) 規劃修編》符合未來發展需要，內(nei) 容全麵。

　　報道稱，茅台機場2017年建設通航以來，發展勢頭強勁，運輸指標持續攀升，2018年度旅客吞吐量就突破100萬(wan) 人次，至2019年8月21日，茅台機場2019年度旅客吞吐量再次突破100萬(wan) 人次，預計2019年度旅客吞吐量將會(hui) 突破150萬(wan) 人次。截至目前茅台機場開通了21條航線，通航北京、上海、廣州、深圳、成都等30個(ge) 城市。

　　報道指出，原有2014版機場總體(ti) 規劃已不能滿足茅台機場發展需求，需重新審視茅台機場的發展定位，站在新的視角，研判遵義(yi) 地區航空運輸市場發展，茅台機場服務茅台品牌“千億(yi) ”時代、助推地方社會(hui) 經濟發展的作用，茅台機場啟動了總規修編工作。此次總體(ti) 規劃的目標是將茅台機場打造為(wei) 貴州第一、全國一流、世界知名的中型商務機場。規劃設置了2030年近期目標和2050年遠期目標，根據航空業(ye) 務量預測，近期2030年旅客吞吐量將達到500萬(wan) 人次，貨郵吞吐量2萬(wan) 噸，遠期2050年旅客吞吐量1000萬(wan) 人次，貨郵吞吐量4萬(wan) 噸。近期飛行區等級為(wei) 4C，遠期飛行區等級為(wei) 4E，新建6.4萬(wan) 平方米的T2航站樓、5.6萬(wan) 平方米的停車樓、4400平方米的貨運站以及相關(guan) 配套設施等。

　　會(hui) 上，茅台酒股份公司副總經理、茅台機場公司董事長張家齊向與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家提出的評審意見表示感謝。他指出，此次總體(ti) 規劃方案評審，對仁懷經濟發展、人和物的流通，提出更高更有效的要求，而茅台機場的飛速發展倒逼總規修編，修編立足長遠，其指標定位是符合發展速度的，可適當放寬一次性投入，避免出現規劃不足現象。他強調，希望與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家針對冬春季的大霧氣候對航班正常運行的影響，在總規修編中提出有效的解決(jue) 辦法。編製單位要將此次建議意見收集整理，希望甲方和編製單位走出去調研尋求更好的建議，要完善方案盡快進入可實施階段。

　　茅台機場場址位於(yu) 仁懷市茅台鎮堯壩村，距仁懷市區距離16公裏。按4C標準設計建設，跑道長度2600米，站坪機位4個(ge) ；航站樓15000平方米；配套建設通信、導航、氣象、供水、供電、供油、消防救援等輔助生產(chan) 設施。項目投資概算24.37億(yi) 元。工程於(yu) 2013年1月立項，2015年3月正式開工建設，2017年9月通過行業(ye) 驗收，10月建成通航。

　　茅台機場官網8月的消息指出，暑運期間，茅台機場加密了貴陽、寧波等城市航線航班，暑運旺季，機場日均客流高峰達到6000人次，同比去年暑運日均客流增加1700餘(yu) 人次。8月10日，機場保障旅客6302人次，創下茅台機場暑運單日旅客保障新高。截至8月21日晚20:30，茅台機場運送旅客1000106人次，同比增長60%；運送貨郵549.214噸，提前130天完成2019年度貨郵量500噸目標；起降飛機10448架次，同比增長56%。