交銀金融租賃（BoCom）將訂造6艘9400TEU，適用任何水域的超巴拿馬型集裝箱船，以租給法國達飛輪船

　　據了解，法國達飛輪船是6艘總價(jia) 近5億(yi) 美元，由中資公司提供融資的超巴拿馬型集裝箱船的背後租船商。

　　據船舶經紀業(ye) 人士透露，這家由Jacques Saade掌舵的公司預計將租下由交銀租賃在揚子江船務訂造的6艘9400TEU的船舶。

　　這批船的造價(jia) 據悉在每艘8200萬(wan) 美元左右，交付期定在2016年。

　　不過經紀商指出，上述交易能否最終成行，還得取決(jue) 於(yu) 該法國公司董事會(hui) 的態度。

　　上述安排與(yu) 交銀租賃7月簽署的一份訂單如出一轍。當時它共訂造6艘9400TEU的船，並指定租給地中海航運（MSC）。

　　這當中有4艘訂造於(yu) 上海江南長興(xing) 重工，另2艘與(yu) 滬東(dong) 中華簽署。

　　據悉為(wei) 了眼前這份新單，已有多家船廠加入競爭(zheng) 行列。

　　6月，曾有消息稱交銀租賃與(yu) 上海外高橋的4艘9400TEU新船有關(guan) 。

　　至於(yu) 為(wei) 何相關(guan) 消息稱新單已被揚子江收入囊中，目前還不太清楚，但該船廠確有打造這類大小船隻的經驗。

　　目前，揚子江正為(wei) Seaspan的關(guan) 聯公司建造7艘1萬(wan) TEU的船舶，交付期定在明年及2015年。這批船已獲韓進航運的租約。

　　近月來，法國達飛輪船一直充分利用中方融資增加運力。

　　據悉，它將從(cong) 中船(香港)航運租賃公司（隸屬中國船舶工業(ye) 集團旗下）租入3艘1.6萬(wan) TEU的船舶。其中1艘造於(yu) 上海外高橋，另2艘在江南長興(xing) 船廠建造，交付期定在2015年。

　　此外，該公司還從(cong) 中集集團（CIMC）租下10艘9289TEU的集裝箱船，後者於(yu) 去年夏季投資8.2億(yi) 美元訂造這批船。