中國商報/中國商網（記者 蔣永霞）近日，隨著疫情的有效控製，以及國民經濟發展的需要，快遞企業(ye) 正在加緊複工，電商平台的商家也陸續開工。在特殊時期，發什麽(me) 快遞成為(wei) 消費者網購很看重的一個(ge) 方麵。中國商報記者注意到，率先開工的很多賣家開始使用順豐(feng) 、郵政快遞等直營快遞發貨。在淘寶、拚多多上，很多商家打出了“順豐(feng) 直發”“郵政包郵”的廣告。

其實不隻是在電商快遞方麵，在疫情暴發的春節期間，全網堅持運營的直營快遞企業(ye) 在保障全民基礎快遞服務方麵表現優(you) 異，直營模式的優(you) 勢愈發突顯。相反，加盟製的快遞企業(ye) 的短板也暴露無遺。

中國商網製圖

直營快遞“搶鏡”

疫情期間，物流快遞行業(ye) 發揮了重要作用，無論是在運輸防控疫情物資方麵，還是在保障人民群眾(zhong) 基礎生活方麵，快遞行業(ye) 都表現出了強大的服務能力。尤其是直營模式的快遞企業(ye) ，堅持全網運營的它們(men) 成為(wei) 了這個(ge) 時期社會(hui) 快遞服務的主要力量。

疫情暴發時正好趕上春節，原本社會(hui) 快遞力量就不足，在嚴(yan) 格的防控措施下，運力調配也很困難。這時，在春節期間堅持正常運營的郵政、順豐(feng) 、京東(dong) 物流等直營快遞企業(ye) 仍保留著相對充足的運力，在防控物資的運輸配送上發揮了重要作用，同時也為(wei) 網購用戶提供了物流基礎保障。

中國郵政的實力與(yu) 優(you) 勢眾(zhong) 所周知，廣州專(zhuan) 線物流 ，作為(wei) 唯一一家有國企背景的物流快遞企業(ye) ，網點遍布全國，更是滲透到了農(nong) 村地區。安全是郵政的另一張王牌。在這次疫情期間，郵政的優(you) 勢發揮得淋漓盡致。疫情暴發後，除了郵政，包括順豐(feng) 在內(nei) 的所有民營快遞企業(ye) 都暫停了發往武漢等疫區的業(ye) 務，唯獨郵政仍在堅持配送。比如春節期間優(you) 衣庫天貓旗艦店發往武漢的快件由EMS負責運輸配送。

順豐(feng) 作為(wei) 民營快遞領域唯一一家直營快遞企業(ye) ，多年來在行業(ye) 內(nei) 處於(yu) 領先地位。直營模式保證了整體(ti) 的運營效率，完善的基礎設施也保證了配送時效。正因為(wei) 如此，即使運費高一些，消費者也願意選擇順豐(feng) 。在特殊時期，原來默認快遞為(wei) “三通一達”和百世快遞的電商平台賣家也開始與(yu) 順豐(feng) 合作。而不斷嚐試開展線上銷售業(ye) 務的實體(ti) 商場，大部分選擇的物流服務商也是順豐(feng) 。

直營模式的快遞企業(ye) 更是得到了國家郵政局的認可。1月24日，國家郵政局建議，春節期間，公眾(zhong) 如有往武漢寄件的需求，優(you) 先選用中國郵政、順豐(feng) 、京東(dong) 這三家品牌的郵政快遞服務。

加盟製快遞暴露短板

2月10日，“三通一達”和百世快遞等加盟製快遞企業(ye) 對外宣布全麵複工，但是網點全麵恢複還需要時間。國家郵政局近日對外表示，按照計劃，在本月中旬，快遞業(ye) 生產(chan) 要恢複到正常產(chan) 能的四成以上；到本月下旬，根據疫情變化和形勢發展，繼續提高產(chan) 能比重。

近日，中國商報記者向申通、韻達、百世等快遞企業(ye) 的客服人員詢問複工情況，據悉，每個(ge) 地區的加盟商不同，複工計劃也不一樣，具體(ti) 情況需要詢問當地的營業(ye) 網點。記者又向北京市豐(feng) 台區的一個(ge) 韻達快遞網點詢問情況，工作人員告訴記者，目前可以上門收件，物流大亨 ，但能否送到目的地還需要用戶再去詢問當地網點。

加盟商與(yu) 網點的不可控性就是加盟製快遞企業(ye) 的短板。眾(zhong) 所周知，“三通一達”和百世快遞這些加盟製快遞企業(ye) 是淘寶、拚多多的主要快遞服務商。憑借著低價(jia) 優(you) 勢，這些年來這些快遞企業(ye) 也成為(wei) 電商快遞的生力軍(jun) 。盡管順豐(feng) 也在積極進軍(jun) 電商快遞，但始終無法獲得太大的市場份額。尤其是在退貨方麵，很多商家明確表示拒絕用戶使用順豐(feng) 退貨。

如今，電商快遞主力的業(ye) 務短板給電商平台的商家帶來困擾，為(wei) 此電商平台推出物流補貼措施。為(wei) 了讓物流轉得更快，淘寶、天貓聯合菜鳥設立了10億(yi) 元專(zhuan) 項基金，用於(yu) 補貼供應鏈和物流，針對快遞員，提供攬收補貼、免費保險，免收菜鳥裹裹技術服務費等措施來促進快遞網絡的恢複。對全國範圍入倉(cang) 的防疫商品免除2月份倉(cang) 租以及上門提貨的幹線費用。為(wei) 經營跨境進出口的商家提供保障和補貼。

直營模式或成主流

加盟模式與(yu) 直營模式是快遞行業(ye) 兩(liang) 種經營模式，多年來，輕資產(chan) 型的加盟模式快速發展，但是隨著人們(men) 對服務品質的要求越來越高，直營快遞企業(ye) 的服務也受到了肯定。此外，加盟製快遞企業(ye) 也開始進行加盟轉自營的探索。如今，在疫情期間，加盟製快遞企業(ye) 與(yu) 直營快遞企業(ye) 不同的表現，想必也會(hui) 引起更多的思考。