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東南亞國際空運-日本船級社或提前奪回第一

 海運新聞     |      2020-02-15 20:18

  日本船級社的委員9月25日舉(ju) 行了懇談會(hui) ,並發表了2014-16年的中期經營計劃。

  日本船級社曾發表了2011-2013中期經營計劃,在此期間船級登記船舶目標達到共2億(yi) GT,而去年5月提早達到了該目標。

  2013年8月末,日本船級社登記船舶共計8408艘、2.178億(yi) GT,在過去幾年間保持了較高的水平,總噸規模逐年擴張。

  從(cong) 各類船型來看,以艘及GT為(wei) 準,散貨船分別占40%、59%,占最多;從(cong) 國籍來看,以艘數及GT為(wei) 準,巴拿馬國際分別占最多的38%、53%。

東(dong) 南亞(ya) 國際空運-日本船級社或提前奪回第一


  另外,根據該船級社2014-16年的中期經營計劃,以GT為準,將全球船級登記船舶市場占有率從目前的21%以下水平提高到25%,有望提早實現奪回船級占有率第一的目標。目前DNV GL集團(登記船舶2.5億GT、市場占有率22%以上)的船級占有率通過合並項目之後躍升到第一位置。因此,日本船級社將要到2015年的目標定為登記船舶1萬艘、2.5萬GT。

  日本船級社除了登記船舶規模擴大以外,還計劃了構築應對環境變化的收益性結構、加強海洋產(chan) 業(ye) 活動及檢驗體(ti) 係、提高品質、擴大新的業(ye) 務範圍、實施海洋集群增長的研發活動等項目。

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