倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送管理實務課程在物流管理課程教學當中是一個(ge) 非常重要的環節,可以說,它是一個(ge) 新興(xing) 的操作實務,其在實踐性和操作性上是非常強的,倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送管理實訓課程是理論與(yu) 實踐相互連接的一個(ge) 重要的紐帶,一方麵可以十分有效的與(yu) 理論知識相結合,同時也能和企業(ye) 工作的要求有機融合。下麵是物流倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送實訓總結報告,歡迎參考閱讀!
一 、實訓內(nei) 容
這次實訓的內(nei) 容主要是物流倉(cang) 儲(chu) 和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
二、情況回顧
經過一個(ge) 學期的對倉(cang) 儲(chu) 和配送的學習(xi) ,我們(men) 對倉(cang) 儲(chu) 的定義(yi) ,基本功能等各個(ge) 工作流程有了一定的理論基礎,為(wei) 了以後能更好的適應工作和學習(xi) ,學校給我們(men) 安排了為(wei) 期兩(liang) 周的室內(nei) 實訓,以便我們(men) 掌握一些基本操作。兩(liang) 周的實訓轉眼間就要結束了,回顧兩(liang) 周的實訓,張家口物流 ,我們(men) 收獲不少,但也看見了自己的一些不足。這兩(liang) 周的實訓是培養(yang) 我們(men) 的實踐能力,學以致用。
三、操作流程
我們(men) 到新校區進行了模仿一個(ge) 公司的銷售,對於(yu) 出入庫作業(ye) 和貨物的儲(chu) 存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,物流報 ,特別在出口方麵。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫(xie) 正確,為(wei) 了做到先進先出,可再填製一張記錄單用於(yu) 記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chan) 日的數量,出庫時根據“先進先出”進行銷帳,並記錄餘(yu) 數。貨物的儲(chu) 存一般分為(wei) 3個(ge) 步驟,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候,要確定收貨數量,記好貨物訂單號,最後確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以後,對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步,雖然沒有什麽(me) 體(ti) 力勞動,但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格,包裝單位等每一方麵分的清清楚楚。隨後把貨架上的貨物與(yu) 統計單進行核對,所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以後都要對貨物進行盤點,確定該日的工作也沒有差錯,如果發現錯誤應該及時糾正。
四、倉(cang) 儲(chu) 管理在物流中的地位
從(cong) 某種意義(yi) 上講,倉(cang) 儲(chu) 管理在物流管理中占據著核心的地位。從(cong) 物流的發展史可以看出,物流的研究最初是從(cong) 解決(jue) “牛鞭效應”開始的,即在多環節的流通過程中,由於(yu) 每個(ge) 環節對於(yu) 需求的預測存在誤差,因此隨著流通環節增加,誤差被放大,庫存也就越來越偏離實際的最終需求,從(cong) 而帶來保管成本和市場風險的提高。解決(jue) 這個(ge) 問題的思路,從(cong) 研究合理的安全庫存開始,到改變流程,建立集中的配送中心,以致到改變生產(chan) 方式,實行訂單生產(chan) ,將靜態的庫存管理轉變為(wei) 動態的JIT配送,實現降低庫存數量和周期的目的。在這個(ge) 過程中,盡管倉(cang) 庫越來越集中,每個(ge) 倉(cang) 庫覆蓋的服務範圍越來越大,倉(cang) 庫吞吐的物品越來越多,操作越來越複雜,但是倉(cang) 儲(chu) 的周期越來越短,成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從(cong) 發達國家的統計數據來看,現代物流的發展曆史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的曆史。
五、倉(cang) 儲(chu) 管理的主要內(nei) 容
倉(cang) 儲(chu) 管理的內(nei) 容應該包括三個(ge) 部分:倉(cang) 儲(chu) 係統的布局設計、庫存最優(you) 控製、倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 操作。這是三個(ge) 層麵的問題,彼此又有聯係。
倉(cang) 儲(chu) 係統布局是頂層設計,也是供應鏈設計的核心。就是要把一個(ge) 複雜紛亂(luan) 的物流係統通過樞紐的布局設計改造成為(wei) “幹線運輸+區域配送”的模式,樞紐就是以倉(cang) 庫為(wei) 基地的配送中心。在相應的信息係統設計中,表現為(wei) “聯庫管理”的模式,分為(wei) 集中式、分布式和混合式三類,其中配送中心的選擇和設計是整個(ge) 係統布局的關(guan) 鍵。這部分內(nei) 容通常並不包含在倉(cang) 儲(chu) 信息係統WMS之中,但是對於(yu) 布局設計變化的適應性、通用性也會(hui) 成為(wei) 客戶選擇WMS的一個(ge) 重要依據。
庫存的最優(you) 控製部分是確定倉(cang) 庫的商業(ye) 模式的,即要(根據上一層設計的要求)確定本倉(cang) 庫的管理目標和管理模式,如果是供應鏈上的一個(ge) 執行環節,是成本中心,多以服務質量、運營成本為(wei) 控製目標,追求合理庫存甚至零庫存;如果是獨立核算的利潤中心,則是完全不同的目標和管理模式,除了服務質量、運行成本外,更關(guan) 心利潤的核算,因此計費係統和客戶關(guan) 係管理成為(wei) 其中極其重要的組成部分,因為(wei) 在計費係統中固化了市場營銷的戰略。
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