起運港:
目的港:

fedex-爭分奪秒、保障安全 民航企業確保“空中動脈”暢通

 物流新聞     |      2020-02-14 08:50

  在疫情防控的關(guan) 鍵時期,民航在保障物資運輸、旅客健康出行等方麵發揮著關(guan) 鍵作用。作為(wei) 我國骨幹航空公司,中航集團、南航集團和東(dong) 航集團切實把各項工作抓實、抓細,確保人員出行和貨物運輸“空中動脈”暢通。

  2月6日22時04分,行程超過26000公裏、曆時34小時,由南非德班國際機場起飛的CA1002貨運航班降落在杭州蕭山國際機場。這是中航集團為(wei) 防控疫情執行的第18次特殊飛行任務,同時也是第二次完成醫用防護物資運輸包機任務。

  執行此次任務的中國國際貨運航空有限公司是中航集團旗下的專(zhuan) 業(ye) 貨運航空公司。2月2日23時50分,民航局要求中航集團執行南非德班至杭州的醫療防護物資運輸任務,由國貨航派出波音747全貨機執飛。按民航局要求,貨機在2月4日上午起飛。

  這是國貨航第一次飛南非德班,陌生的航路、陌生的機場給任務執行提出了挑戰。在北京,國貨航在一天時間內(nei) 完成航線申請,獲得12個(ge) 國家的飛越許可,規劃航線臨(lin) 時備降場;在南非,由於(yu) 國貨航在當地沒有營業(ye) 部,國航約翰內(nei) 斯堡營業(ye) 部派員支援,對機場的環境、貨站的能力、車輛設備進行詳細了解。

  最終,在民航局、中航集團各部門高效配合下,2月4日8時,CA1001航班從(cong) 北京機場起飛,在廣州技術經停加油後繼續飛往德班,於(yu) 北京時間2月5日淩晨順利抵達德班機場。本架包機運輸貨物為(wei) 醫療防護物資口罩共計53.6噸,體(ti) 積近600立方米,口罩總量近286萬(wan) 隻。

  爭(zheng) 分奪秒,排除萬(wan) 難。

  2月11日15時55分,一架東(dong) 航B777全貨機從(cong) 倫(lun) 敦飛抵上海浦東(dong) 機場,機上載有防疫救災物資共計47.5噸,近300立方米,包括防護服18.9萬(wan) 件、N95口罩2.5萬(wan) 隻,這批物資由複星集團海外采購,運抵上海浦東(dong) 機場後將全部供醫療係統使用。

  為(wei) 將這批疫情防控急需物資以最快速度運回國內(nei) ,東(dong) 航旗下提供全程物流服務的東(dong) 航物流三地聯動、分秒必爭(zheng) 。北京時間2月7日一接到任務,東(dong) 航物流立即啟動有關(guan) 準備工作,研究最快最優(you) 的工作方案:東(dong) 航物流把離倫(lun) 敦最近的、一架由上海飛抵阿姆斯特丹B777全貨機卸下貨物後,空機飛往倫(lun) 敦,執行此次包機任務。

  東(dong) 航物流市場營銷部門快速編排航班計劃,完成物流解決(jue) 方案,倫(lun) 敦營業(ye) 部和東(dong) 航股份歐洲營銷中心緊急協調英國和荷蘭(lan) 兩(liang) 國民航局,同時分別向英國民航局申請許可,向希思羅機場申請時刻協調,並尋求倫(lun) 敦當地我國使館幫助。各種努力下,東(dong) 航物流隻用了一天時間就拿到了倫(lun) 敦機場的落地許可和起降時刻。

  當地時間2月10日18時30分左右,東(dong) 航全貨機從(cong) 阿姆斯特丹抵達倫(lun) 敦希思羅機場;20時全部貨物完成裝載上機;20時45分艙門關(guan) 閉;21時02分推出,飛機按計劃直飛上海浦東(dong) 。

  複工複產(chan) ,必須保障旅客健康出行和貨物及時運輸。

  按照防疫工作要求,南航嚴(yan) 格做好工作人員自身防護和客艙防疫,防止疫情在飛機上擴散,阻斷客艙內(nei) 的疫情傳(chuan) 播。

  據南航集團有關(guan) 負責人介紹,南航機組人員出發前檢測體(ti) 溫,執行航班期間乘務員全程佩戴口罩、手套。同時,對機上毛毯、耳機等公共物品不重複使用,餐單、酒水單、報紙雜誌等停止配備,最大限度減少人員接觸導致的疫情風險。對飛機客艙,每個(ge) 航程結束之後進行消毒,飛機結束回到基地後都要做徹底消毒。

  對報告有確診病例或疑似病例的飛機,機務人員還將更換該架飛機空調再循環係統風扇氣濾,為(wei) 飛機換上新“口罩”。

  南航運行指揮中心短期計劃負責人尹俊介紹,針對近期有序複工複產(chan) 的相關(guan) 要求,運行和營銷部門每日對航班運行環境、旅客出行情況和防疫要求進行研究,提前決(jue) 策未來7日航班計劃,第一時間補充出行需求增加的航線,保證人員出行和貨物運輸需求得到滿足。

  近期南航已陸續在廣州至南陽、廣州至西安、廣州至太原等需求增加的航線上增加班次,在一些需求量大的航線上調配大型寬體(ti) 機執飛,增加座位供給。未來幾天,南航計劃執行的航班量還將持續提升。

  貨運物流方麵,南航貨運部門製定防疫物資運輸保障方案、建立抗疫情緊急運輸溝通機製,及時掌握各國家、地區貨運運輸政策,確保貨運銷售和操作各環節順暢有序,收運、安檢、關(guan) 務、裝卸等航空貨運物流各環節保持暢通。同時,24小時不間斷保持防疫救援物資綠色通道暢通,保證救援抗疫與(yu) 貨運生產(chan) 兩(liang) 不誤。近期,南航貨運航班已基本恢複正常,並計劃從(cong) 本月16日起,南航B777全貨機恢複至每周執行48班,南航B747全貨機每周執行2班。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言