【企業(ye) 戰“疫”專(zhuan) 題報道】

《中國經濟周刊》記者 孫冰 | 北京報道

過去一周時間裏，陸續有餐飲、酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等行業(ye) 的32家企業(ye) 的1800多名員工加入盒馬鮮生，成為(wei) 了“共享員工”，他們(men) 經過培訓合格後上崗，在保留原崗位的同時，會(hui) 獲得一份額外的收入。2月12日，盒馬再次宣布在全國開放3萬(wan) 個(ge) 工作崗位。

2月6日，阿裏本地生活服務公司推出“藍海”就業(ye) 共享平台，餐飲商戶可以通過該平台推薦員工報名成為(wei) “蜂鳥”騎手。“藍海”項目第一批計劃招聘1萬(wan) 名“藍騎士”，據不完全統計，目前已有約4000名餐廳員工有意“臨(lin) 時轉崗”。

2月10日，聯想全球最大的PC工廠——聯寶工廠複工，這家工廠已經連續五年蟬聯安徽省進出口企業(ye) 第一名。小陶原本在合肥市某餐飲店工作，但餐廳停業(ye) 了，他目前正在聯想合肥聯寶基地接受培訓，再過5天，他將獲得在聯想電腦生產(chan) 線上工作的機會(hui) 。

聯寶工廠複工

而京東(dong) 的胃口更大，京東(dong) 集團及其投資的達達集團（旗下包括京東(dong) 到家平台和達達快送平台）聯合宣布，將采取靈活多樣的用工形式，麵向全社會(hui) 提供超過35000人的就業(ye) 崗位，包括倉(cang) 儲(chu) 員、分揀員、快遞員、駕駛員……京東(dong) 全國7FRESH門店的收銀、理貨、揀貨打包、騎手等崗位也大量開放，不少因疫情而業(ye) 務停滯的企業(ye) 員工正“轉場”京東(dong) 。

據記者不完全統計，目前已經有數十家不同行業(ye) 的企業(ye) 發布了“共享員工”計劃，而且這種跨行業(ye) 互助行為(wei) 正在隨著疫情的發展持續發酵。“共享員工”是疫情帶來的應急之舉(ju) ？還是未來的發展趨勢？

忙閑冰火兩(liang) 重天，“共享員工”招聘火爆

疫情麵前，一場關(guan) 於(yu) “生死”的考驗正蔓延至餐飲、酒店、旅遊等多個(ge) 行業(ye) ，這樣下去“熬不過三個(ge) 月”的訴苦聲不絕於(yu) 耳；與(yu) 此同時，為(wei) 了保障民生物資供應，物流、商超、生鮮電商等行業(ye) 又麵臨(lin) 著瞬時陡增的巨大壓力，甚至有說法稱要上一個(ge) 淩晨的鬧鍾，來“搶奪”送貨小哥。

辦法總比困難多。就業(ye) 是最大的民生。一場跨行業(ye) 的互助自救行動悄然展開。

“看到盒馬鮮生發起了共享員工的倡議，我們(men) 也積極響應參與(yu) 進來，員工報名的積極性非常高。”1919公共事務部總經理李宇欣告訴《中國經濟周刊》。2月9日，盒馬鮮生與(yu) 1919達成全國性用工合作，為(wei) 盒馬鮮生完善運力不足的問題，首批1919的200名員工已經在20個(ge) 城市陸續接單。

據李宇欣介紹，作為(wei) 目前國內(nei) 最大的酒飲銷售平台，1919在全國有超過1800家線下門店，在很多城市實現了19分鍾立即送。但春節期間本來就是酒類的消費淡季，旺季是春節前一個(ge) 月，加上疫情的情況，近期的銷售下滑非常明顯。

1919在疫情期間有運力閑置，而盒馬卻正在遭遇巨大的運力不足壓力，原有員工一直在超負荷超時長工作。“1919是政府認定的‘疫情期間民生保供企業(ye) ’，配合盒馬鮮生對日常生活用品快速配送，也是保供企業(ye) 的社會(hui) 責任。同時，盒馬訂單都屬於(yu) 員工的額外配送訂單，額外結算薪酬，也給員工增加了部分收入。”李宇欣說。

“受疫情影響，民眾(zhong) 宅家防疫，線上訂單需求增加，加之因為(wei) 疫情管控很多人無法返回工作地，這在人力側(ce) 造成了很大的用工壓力。”京東(dong) 7FRESH七鮮超市人資負責人曹春華告訴《中國經濟周刊》。2月5日，京東(dong) 7FRESH發布了“人才共享”計劃，麵向受疫情影響較大的餐飲、酒店、影院等。

作為(wei) 首批加入該計劃的企業(ye) 之一，北京金鼎軒酒樓有限責任公司總經理李芒告訴《中國經濟周刊》，疫情發生後，金鼎軒關(guan) 閉了部分門店，營業(ye) 門店的客流也大幅下降，公司收入減少，春節存貨多，因為(wei) 疫情造成積壓，員工的安置問題等都是餐飲企業(ye) 麵臨(lin) 的困難。

金鼎軒員工經過培訓後到京東(dong) 7Fresh上崗

“我們(men) 不少員工願意嚐試這種新模式，既增加了個(ge) 人收入，又學到一些新技能。目前員工們(men) 在陸續報名中麵試合格就上崗。上崗後，京東(dong) 7FRESH會(hui) 通過第三方公司直接把工資支付給員工。”李芒說。

短期可應急，長期可保留