開年第一月，中國船廠接了全球七成訂單

2020年02月12日 09時 航運界網

根據克拉克森最新數據，2020年1月全球新造船訂單33艘，共計75萬(wan) 修正總噸（CGT）。

中國造船企業(ye) 接獲其中22艘，共計51萬(wan) 修正總噸，占全球市場份額的68%，排名第一；韓國造船企業(ye) 接獲1艘，共計4萬(wan) 修正總噸，占全球市場的6%，位列第二。而日本造船企業(ye) 在今年1月未曾獲得訂單。
 

針對此現象，業(ye) 內(nei) 分析人士指出，今年1月，絕大多數的新造船訂單為(wei) 中小型油輪和散貨船，這兩(liang) 種船型是中國造船企業(ye) 的傳(chuan) 統優(you) 勢領域，因此韓國接單情況遠落後於(yu) 中國。

值得注意的是，2020年1月，14萬(wan) 立方米以上大型LNG運輸船和12000TEU及以上超大型集裝箱船市場均未出現新造船訂單，而這兩(liang) 種船型恰好是韓國造船企業(ye) 的優(you) 勢領域。

就手持訂單而言，截至今年1月底，全球手持訂單量為(wei) 7560萬(wan) 修正總噸。其中，中國造船企業(ye) 手持訂單量為(wei) 2632萬(wan) 修正總噸，占全球手持訂單量的35%，仍然居全球第一；韓國和日本造船企業(ye) 手持訂單量分別為(wei) 2203萬(wan) 修正總噸和1132萬(wan) 修正總噸，分別占全球手持訂單量的29%和15%。

來源：航運界網