2月10日，長航鳳凰發布公告，公司於(yu) 2020年1月16日第八屆董事會(hui) 第十四次會(hui) 議審議通過了《關(guan) 於(yu) 購置壹艘5萬(wan) 噸級沿海散貨船的議案》。2020年2月10日，公司下屬全資孫公司上海華泰海運有限公司與(yu) 寧波海躍海運有限公司簽訂了船舶買(mai) 賣合同，交易淨船價(jia) 6573.45萬(wan) 元(不含稅)。

　　交易標的“神魚89”輪建造年份2003年1月8日，建造地菲律賓；船籍寧波，船級CCS；船舶總長189.99米，型寬32.26米，型深17.00米；總噸29995，淨噸16797，參考載貨量50903，貨倉(cang) 數5。

　　買(mai) 方已於(yu) 2019年12月在中國寧波港驗船，並同意按照該船舶現狀接受該船。賣方應確保交船時候船舶狀況與(yu) 驗船時一致，但正常磨損除外。如驗船完成後至交船完成期間，非因買(mai) 方原因，船舶發生損壞，由賣方負責將該船舶恢複至買(mai) 方看船時檢驗的狀況，買(mai) 方應給賣方合理的恢複原狀的修理時間。

　　交船地點:舟山歐華船廠碼頭。進廠引水及拖輪費用由賣方負責。出廠引水及拖輪費用由買(mai) 方負責

　　賣方將提交14天、7天、3天的預計交船日期的通知，賣方應以書(shu) 麵通知買(mai) 方船舶3天交船預報和1天交船確報,買(mai) 方收到1天交船確報後，必須在貳（2）個(ge) 工作日內(nei) 接船。賣方確認收到全部船款、買(mai) 方承擔的增值稅和油款等其他費用後，雙方即簽訂交接協議。交接協議經雙方授權代表簽署並加蓋公章後，船舶產(chan) 權正式移交給買(mai) 方。

　　該船交船時無任何抵押、無海事留置、無船舶優(you) 先權、無隨船債(zhai) 務、無拖欠船員工資、無索賠或其它債(zhai) 務。如在交船後，有任何交船前的索賠仍對此船有影響，賣方要賠償(chang) 買(mai) 方因此遭受的損失或由賣方出麵承擔相應的責任。