浙江在線2月11日訊(浙江在線記者 金梁 祝梅) 2月10日,杭州多數快遞企業(ye) 宣布複工。記者采訪發現,複工首日,雖然有部分快遞公司開始恢複運營,卻麵臨(lin) 著快遞員返崗率低、防護物資緊缺、困在“最後一公裏”等不少難題,恢複到正常模式尚需時日。
百世快遞上城六部一線員工項國平說,10日早上9時,他來到網點上班,進門前要過三道關(guan) :測體(ti) 溫、戴口罩、戴手套,所有防疫措施準備齊全後,才被允許騎著小三輪出門。開工第一天的包裹不多,老項才分配到40來個(ge) ,隻有平時的十分之一左右。
“很多道路封了,所有小區都進不去。”老項說,當天派送效率非常低,困在“最後一公裏”,隻能在小區門外等著收件人來取,平均每個(ge) 包裹投遞時間在10分鍾左右,安得物流查詢 ,個(ge) 別甚至要等上半小時。
分撥中心是快遞在一座城市流轉的“中樞”。10日19時,宿遷物流 ,申通快遞杭州分撥中心的傳(chuan) 送帶再次啟動。申通快遞總經辦儲(chu) 備經理李光軍(jun) 告訴記者,截至目前,申通省內(nei) 六大轉運中心的返崗率均已達到50%以上,各營業(ye) 網點的負責人也全部就位。
企業(ye) 雖然複工,但麵臨(lin) 困難不少。記者采訪發現,目前,不少快遞企業(ye) 正麵臨(lin) 著春節以來消費者網購快件攬收壓力大的情況,但人手不夠。
“我們(men) 網點大概有200來人,目前到崗率不算高,其中多數是春節留在杭州的值班人員。”百世快遞上城六部負責人陳亮說,從(cong) 近期摸排的情況來看,外地返崗人員依然較少。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |