根據殼牌公司(RDSa.L)、英國航空公司(British Airways)和Velocys公司(vlsvv . l)的計劃，從(cong) 2024年起，飛機將可使用由家庭垃圾製成的噴氣燃料作為(wei) 動力。這三家公司計劃建造歐洲首家大型工廠，從(cong) 家庭和商業(ye) 垃圾中生產(chan) 噴氣燃料。

　　據報道，航空業(ye) 的排放約占全球二氧化碳排放總量的2.5%，但隨著航空旅行的增加，這一比例預計還會(hui) 上升。目前，各國正尋求通過限製排放來遏製氣候變化。

　　航空業(ye) 的目標是到2050年將溫室氣體(ti) 排放量在2005年的基礎上減少50%，並將低碳生物燃料的誕生視為(wei) 實現這一目標的重要一步。

　　殼牌、英航和Velocys已經向東(dong) 北林肯郡的地方政府申請了該工廠的規劃許可，他們(men) 的目標是家庭或商業(ye) 垃圾中的黑色垃圾袋，這些垃圾不利用的話原本將被填埋或焚化。

　　廢物轉化能源已經廣泛應用於(yu) 電力部門，在那裏，家庭垃圾如食物或草屑等被燃燒來發電。

　　英國航空公司董事長兼首席執行官亞(ya) 曆克斯·克魯茲(zi) 說:“可持續燃料可以改變航空行業(ye) 的遊戲規則，在未來幾年裏為(wei) 我們(men) 的飛機提供動力。”

　　位於(yu) 英格蘭(lan) 東(dong) 北部亨伯河口附近的Altalto Immingham項目有望於(yu) 2021年開工，三年後該項目將生產(chan) 大量的可持續航空燃料。Altalto Immingham是燃料技術公司Velocys的子公司。

　　東(dong) 北林肯郡議會(hui) 預計將在11月底做出規劃決(jue) 定。到目前為(wei) 止，這三家公司總共在該項目上投資了730萬(wan) 英鎊(880萬(wan) 美元)，預計最終將耗資數億(yi) 英鎊。英國政府還為(wei) 該項目提供了近50萬(wan) 英鎊的資金，這將創造約130個(ge) 永久性就業(ye) 崗位。

　　Velocys公司表示，英國航空公司和殼牌公司也將購買(mai) 生產(chan) 出的生物燃料，與(yu) 化石燃料相比，生物燃料的溫室氣體(ti) 排放量能減少約70%。