港口企業(ye) 防疫生產(chan) “兩(liang) 手硬”

2020年02月11日 10時 中國交通新聞網

一手做好新冠肺炎疫情各項防控工作，保障防疫物資高效轉運，構築起堅固的防控網、便捷的交通支援網；一手搶抓機遇，堅守一線，爭(zheng) 當先鋒，保障港口生產(chan) 平穩運營。

在疫情防控阻擊戰的關(guan) 鍵時刻，我國各港口萬(wan) 眾(zhong) 一心抗疫情，迎難而上謀發展，確保疫情防控和安全生產(chan) “兩(liang) 手抓”“兩(liang) 手硬”，為(wei) 疫情下的生產(chan) 生活提供了堅實的交通運輸服務和物資保障支持。
 

上海吳淞口國際郵輪港
暫停郵輪業(ye) 務 妥善開展遊客排查安置

1月22日至29日，亞(ya) 洲第一大郵輪母港上海吳淞口國際郵輪港共靠泊8艘國際大型郵輪，出入境旅客達30595人。其中，來自重點地區和在重點地區有逗留經曆的旅客有無感染跡象？會(hui) 不會(hui) 將疫情擴大？一時間成為(wei) 各方關(guan) 注焦點。3萬(wan) 多名旅客以及上萬(wan) 名船員的排查、安置工作如何積極穩妥地開展，直接關(guan) 係到旅客、船員及上海市民的安全。

關(guan) 鍵時刻，上海吳淞口郵輪母港積極配合搭建聯防聯控協調機製，與(yu) 海關(guan) 、邊檢、海事等職能單位，旅行社等相關(guan) 企業(ye) 密切聯係，經過9個(ge) 晝夜嚴(yan) 格的排查及反複核酸檢測確認，從(cong) 上海吳淞口國際郵輪港出入境的發熱病例全部排除新冠肺炎，這給3萬(wan) 多名旅客和1萬(wan) 多名船員吃了定心丸。

早在1月14日，上海吳淞口郵輪母港就開始對還未啟程或已經在路上的來自於(yu) 重點地區的旅客進行勸導，減少重點地區人員的登船數量。郵輪公司、旅行社主動提出為(wei) 旅客辦理全額退票或改簽，可操作、人性化的方案讓旅客勸退工作成效顯著。據統計，郵輪公司累計勸退了500多名來自重點地區的旅客，在保障郵輪出行平安的同時盡可能保障重點地區遊客的權益。

山東(dong) 港口煙台港
實行健康申報製度 疫情防控信息可溯源

為(wei) 切實做好“煙台—大連”水路運輸疫情防控工作，山東(dong) 港口煙台港客運公司優(you) 化與(yu) 渤海輪渡、中遠海運客運的溝通機製，實施聯防聯控，加強信息互通，不斷細化、完善疫情防控工作措施。自2月5日起，山東(dong) 港口煙台港客運站開始實行人員健康申報製度。旅客在大連登船後，由船方向旅客發放《來煙人員健康申報書(shu) 》，抵達煙台港後由客運站工作人員收回存檔，對拒不提供申報書(shu) 的到港旅客進行勸返。通過申報書(shu) ，可詳細了解進口旅客姓名、身份證號、聯係方式、在煙地址及停留時間、身體(ti) 狀況等詳細信息，為(wei) 疫情防控信息溯源提供可靠依據。

考慮到疫情影響，山東(dong) 港口煙台港客運站目前每日發送航班為(wei) 3班，分別為(wei) 11時的“渤海鑽珠”輪、21時30分的“棒棰島”輪和22時的“渤海瑪珠”輪。同時，客運站鼓勵旅客通過“煙台港客運”微信公眾(zhong) 號查詢航班、購票，或撥打24小時服務熱線0535-6506666進行業(ye) 務谘詢和電話訂票。

為(wei) 減少港口危險因素聚集，山東(dong) 港口為(wei) 7個(ge) 客運站配備了38台測溫儀(yi) ，設置9處留觀室，全麵測溫篩檢，堅決(jue) 阻斷疫情通過港口傳(chuan) 播途徑。1月23日至1月29日，山東(dong) 港口共測溫檢查港口客運站接發送旅客45546人，檢查在崗員工51782人。此外，煙台港暫緩蓬萊、龍口、同三客運站複航。

山東(dong) 港口青島港
量化班輪服務標準 與(yu) 船東(dong) 共克時艱

疫情當前，山東(dong) 港口青島港推出集裝箱班輪“四項承諾、八項保障”量化服務標準，硬核複工忙生產(chan) ，為(wei) 集裝箱班輪船東(dong) 、貨主提供優(you) 質服務，與(yu) 廣大船東(dong) 貨主守望相助、共克時艱。

據了解，山東(dong) 港口青島港此次推出的服務標準，條條具體(ti) 、量化、實打實。其中，“四項承諾”包括：公平快捷的靠離泊服務承諾，船期保障率90%；安全高效的效率服務承諾，8000標箱以上船舶效率達每小時140自然箱；實時穩定的信息服務承諾，信息服務24小時無間斷；精準高效的中轉服務承諾，中轉箱對接率100%。

“八項保障”包括：船舶靠離服務保障，碼頭24小時泊位預報準確率（±2小時）90%以上；除不可抗力與(yu) 非港方因素，船舶完工開船時間30分鍾以內(nei) ；根據船期定製泊位窗口，推行網上公示，接受公開監督；精品航線服務保障，精品航線直靠率（到港6小時內(nei) ）90%以上，班期準班率90%以上，中轉船舶優(you) 先靠泊；專(zhuan) 項團隊服務保障，設立服務專(zhuan) 員，與(yu) 各大船公司設立效率服務專(zhuan) 班、精品航線服務專(zhuan) 班，形成聯動解決(jue) 機製，協同提升操作績效；船舶效率服務保障，推進服務流程優(you) 化，固化船舶績效指標。8000標箱以上船舶泊位效率達到每小時140自然箱（作業(ye) 量≥1500自然箱），泊位效率達標率90%以上；信息係統服務保障，港口作業(ye) EDI信息全覆蓋，網站、移動客戶端實時共享港口箱、船裝卸服務信息；提供24小時應急服務支持；手續便捷服務保障，提供港航信息互聯互通平台，實現業(ye) 務線上化、電子化辦理；全天候提供實時電子申報，實時電子放行，24小時應急通道保障；專(zhuan) 項中轉服務保障，實時跟蹤中轉箱動態，二程船靠泊前24小時確認轉運信息的中轉箱對接100%；充足拖車運力，無縫隙暢通鏈接，中轉箱接駁率100%；特殊作業(ye) 服務保障，專(zhuan) 業(ye) 的大件貨、超限箱裝卸、堆存服務，按照《港口危險貨物集裝箱安全管理標準》提供合規的危險貨物裝卸、中轉作業(ye) 保障。

廈門港
庫場堆存“安心放” 貨代係統“安心用”

近日，廈門港務控股集團有限公司（簡稱廈門港務集團）旗下廈門集裝箱碼頭集團承諾：自2020年1月31日零時至2020年2月9日24時，免收外貿本地進出口普通重箱（冷藏重箱、危險品重箱、超限箱、特種重箱、凍代幹重箱、中轉重箱除外）的庫場使用費；集團所屬新海達和海潤碼頭內(nei) 貿貨物“年貨箱”的優(you) 惠時間延長至2020年2月9日24時。

在疫情防控關(guan) 鍵時期，該集團宣布減免部分碼頭庫場使用費，切實保障廣大貨主的貨物在廈門港安全存放、順利進出口、減輕負擔，讓客戶“安心放”，與(yu) 客戶攜手共渡難關(guan) 。

此外，為(wei) 加強疫情防控，減少人員聚集，廈門港務集團下屬的廈門港口商務資訊有限公司決(jue) 定，旗下的“佰港通SaaS”貨代係統在疫情期間為(wei) 所有企業(ye) 用戶免租一個(ge) 月，為(wei) 貨代企業(ye) 提供專(zhuan) 業(ye) 服務，讓其“安心用”，保障物流運輸服務時效，減輕小微企業(ye) 因疫情帶來的經營壓力，助力疫情防控工作。

天津港
釋放鐵路疏運能力 保障大宗貨物運輸需求

抓好安全生產(chan) 也是保障疫情防控，天津港集團一手抓疫情防控各項措施落實落地，一手抓安全生產(chan) 計劃組織，牢牢把握集裝箱內(nei) 外貿需求良好、礦石貨源充足、大型油輪集中到港的有利時機，利用“公轉鐵”“散改集”鐵路疏運能力釋放優(you) 勢，利用多種渠道積極對接腹地客戶、鐵路部門、物流企業(ye) ，努力招攬貨源、開拓市場，保持了大宗貨源形勢穩定。

外拓市場，內(nei) 強現場。天津港集團積極推進“效率年”攻堅行動，組織各碼頭公司統籌協調人、機、場、車、船、貨各類生產(chan) 要素，加強生產(chan) 計劃，提升船舶動態、單船配載、集疏運、晝夜作業(ye) 計劃等整體(ti) 計劃編製水平，有效利用生產(chan) 資源，船貨銜接更加緊密；多方協調，與(yu) 各口岸單位加強溝通，提高聯檢效率，積極推廣“邊聯檢邊作業(ye) ”模式，壓縮船舶輔助作業(ye) 時間，提升整體(ti) 效率水平。

1月，天津港集裝箱吞吐量136.5萬(wan) 標箱，同比增長7.5%，創出曆史同期最好水平；金屬礦石吞吐量1044.4萬(wan) 噸，同比增長31.9%； 原油吞吐量254.7萬(wan) 噸，同比增長12.7%。

上海港
無縫配合 2000噸豬肉直送武漢

疫情防控期間，我國各港口企業(ye) 提前謀劃、提前安排，切實保障全國尤其是湖北地區的民生物資供應。

83個(ge) 集裝箱、2000噸中央儲(chu) 備冷凍豬肉，直供武漢，麵對這項任務，上港集團立即行動，組建工作組協調組織，充分發揮上海港海鐵聯運優(you) 勢，統籌協調上海鐵路局、中鐵、中糧等，迅速完成任務對接，全力保障重點物資運輸“綠色通道”的暢通。生產(chan) 業(ye) 務部統一協調各方資源力量，啟動應急貨物運輸預案；港區碼頭製定接卸方案，確保民生物資裝卸的安全高效；同盛物流公司全力支持配合，下屬深水港物流積極落實冷凍箱轉棧，協調洋山海關(guan) 助力快速查驗通關(guan) ，劃出獨立區域集中堆存；海鐵聯運公司從(cong) 物資在碼頭卸貨開始，提前申報特種貨物請車計劃，迅速開辟貨物無縫銜接綠色裝卸通道；上港物流運輸分公司做好調運冷凍車板組織運輸工作，實行點對點全程冷鏈運輸方案。

2月10日13時，滿載著經上港集團洋山港區進口的首批8個(ge) 冷凍集裝箱197噸冷凍豬肉，從(cong) 上海蘆潮港鐵路中心站順利始發，駛向武漢吳家山集裝箱站。

據安排，經上海港裝卸進口的2000噸中央儲(chu) 備冷凍豬肉共有83個(ge) 冷凍集裝箱，將分成5批次轉運，2月10日下午出發的此票支援武漢物資計劃為(wei) 第一批，將送至中央儲(chu) 備武漢直屬庫，保障武漢市民生活需求。

同心擔當 港航力量

●援助

中遠海運集團捐款3000萬(wan) 元支援疫情防控。
中國船級社從(cong) 海外購置符合醫療機構要求的防護服23403件、口罩8880隻、防護麵罩62件，陸續送往國內(nei) 。
中船防控抗疫航空救援隊攜帶中國船舶集團有限公司及社會(hui) 各界捐贈的物資，奔赴武漢。
山東(dong) 省港口集團捐贈1萬(wan) 套防護服，4萬(wan) 餘(yu) 名幹部職工7小時捐款近450萬(wan) 元，集團本部捐款500萬(wan) 元，旗下七大港口向所在地市捐款合計500萬(wan) 元。
北部灣港集團決(jue) 定，捐贈2600萬(wan) 元用於(yu) 支援疫情防控工作；幹部職工半天籌集156.6萬(wan) 元，用於(yu) 購買(mai) 防護用品捐贈給醫療機構。
天津港集團港口醫院4名醫護人員列編天津市第五批醫療隊馳援武漢。

●服務

廣州港股份有限公司、山東(dong) 省港口集團、天津港集團等18家港口企業(ye) 陸續發布疫情期間堆存費用優(you) 惠措施，積極為(wei) 防疫物資“綠色通道”建設保駕護航。
山東(dong) 省港口集團對物流運輸等因素導致大宗幹散貨和油品不能及時疏運的，在原有免費堆存期基礎上，再延長30天免費堆存。
珠海港集團將2020年內(nei) 貿普通重箱壓年政策期限延長至2020年2月29日24時。
北部灣港集團外貿集裝箱免費堆存期長達一個(ge) 月，至2020年2月20日；內(nei) 貿集裝箱原有的30天免費堆存政策，延續至2020年2月20日。
中遠海運集運給予中國大陸外貿進出口貨物特殊的用箱政策，額外豁免從(cong) 1月24日至2月9日所產(chan) 生的滯期費。
招商港口對客戶於(yu) 2020年2月3日零時起，申請提涉及疫情防控物資的內(nei) 外貿進港普通重箱，免收2020年1月24日至2020年2月29日期間，在碼頭堆存的進港普通重箱（即冷藏重箱、危險品重箱、超限箱、特種箱除外）庫場使用費。
中國船級社24小時業(ye) 務服務熱線010-58113599保持暢通，全球檢驗、審核服務24小時不間斷。

●運輸

中遠海運海南港航旗下“鳳凰嶺”輪順利保障三亞(ya) 11輛貨車、110噸瓜果蔬菜通過瓊州海峽，而後該批物資由陸路運至武漢。
山東(dong) 港口青島港2小時10分鍾接卸“潘星神怪2號”輪5個(ge) 集裝箱、9822件防疫物品。
山東(dong) 港口日照港集團船機工業(ye) 公司30餘(yu) 名工人48小時趕製68套防疫病房鋼結構框架，第一時間送至醫院。
山東(dong) 港口煙台港完成6批次共計182個(ge) 集裝箱（含1100餘(yu) 萬(wan) 隻口罩及950噸口罩原料）應急防疫物資接卸作業(ye) 。
山東(dong) 港口日照港24小時快速響應，主動對接承運船公司、物流車隊，完成18集裝箱、500噸疫情應急農(nong) 資作業(ye) 。
連雲(yun) 港港“零待時”完成1標箱、共20萬(wan) 隻口罩接卸作業(ye) 。
招商局中國外運3小時裝車、48小時運達、5小時設備就位完畢，將捐贈的總價(jia) 值2700萬(wan) 元的CT機分別運往武漢市雷神山醫院和華中科技大學同濟醫學院附屬同濟醫院。

來源：中國交通新聞網