2019年現代重工集團造船業(ye) 務扭虧(kui) 為(wei) 盈

2020年02月10日 11時 航運界網

現代重工集團近日表示，由於(yu) LNG船訂單的增加，旗下控股公司韓國造船（Korea Shipbuilding & Offshore Engineering，KSOE）在2019年淨利潤為(wei) 2131韓元（約合1.805以美元），而2018年虧(kui) 損6450億(yi) 韓元，成功實現扭虧(kui) 為(wei) 盈。
 

過去一年，韓國造船營業(ye) 利潤達到2902億(yi) 韓元（約合2.45億(yi) 美元），而2018年營業(ye) 虧(kui) 損為(wei) 4814億(yi) 韓元（約合4.05億(yi) 美元）。韓國造船全年銷售額同比增長15.4%，達15.18萬(wan) 億(yi) 韓元（約合127.94億(yi) 美元）。

現代重工集團表示，2019年第四季度，LNG船在現代重工集團總銷售額中所占的份額增至49.2%，預計2020年，LNG船訂單仍將占據40%以上的銷售額。

目前，韓國造船旗下擁有現代重工造船廠（蔚山）、現代三湖重工、現代尾浦三家造船廠。若現代重工集團與(yu) 大宇造船的合並通過韓國、歐盟、日本、中國、新加坡等國的反壟斷審查，大宇造船也將歸於(yu) 韓國造船旗下。

來源：航運界網