今天是大年初十，相信很多人都還在家裏“關(guan) 著”，期待這個(ge) 疫情可以早日結束，同樣和我們(men) 大多數在岸上的人一樣，還有一部分人，也就是我們(men) 的船員兄弟們(men) ，他們(men) 也被“關(guan) ”在了船上！現在大家知道，船員的寂寞了吧！

由於(yu) 這次疫情的原因，有很多船公司通知船員，近期都不能隨意上下船，甚至有一些原來準備換班的船員也不允許在國內(nei) 更換船員。而交通部也在前幾日發布了關(guan) 於(yu) 疫情防控和水運保障的相關(guan) 通知，具體(ti) 如下：

2020年1月30日，交通部印發《關(guan) 於(yu) 統籌做好疫情防控與(yu) 水路運輸保障有關(guan) 工作的緊急通知》(以下簡稱《通知》)，要求各單位各部門按照“一斷三不斷”原則和相關(guan) 要求，統籌做好疫情防控和水路運輸保障工作。

《通知》指出，要全力保障湖北特別是武漢地區防疫和生活、重要生產(chan) 物資水路運輸。湖北省交通運輸廳要及時掌握運輸需求，強化應急船舶運力安排和運輸組織。省級交通運輸主管部門要督促指導地市級交通運輸主管部門做好組織協調，不得隨意限製往來武漢等湖北省港口的船舶進出港作業(ye) 。各級交通運輸主管部門、海事管理機構和港航企業(ye) 要建立重點物資水路運輸“綠色通道”，優(you) 先保障防疫物資和生活物資運輸，確保水路運輸暢通。

根據《通知》，在水路貨物運輸保障方麵，省級交通運輸主管部門要督促指導轄區內(nei) 港口企業(ye) 科學合理安排生產(chan) 作業(ye) ，嚴(yan) 禁以疫情防控為(wei) 名隨意采取禁限貨運船舶靠港作業(ye) 、錨地隔離14天等措施；督促轄區內(nei) 航運企業(ye) 按合同要求開展水路貨物運輸，確保正常有序。各級海事管理機構要進一步完善重點物資水路運輸通道安全暢通監管方案，強化通航安全保障。航運公司要加強船員自身疫情防護和船員管理，做好船上生活物資供應保障，無特殊情況不得離船上岸，海事管理機構加強現場監管。

在水路出行方麵，省級交通運輸主管部門要在做好疫情防控措施的前提下，指導督促地市級交通運輸主管部門、港航企業(ye) 有針對性地采取措施，確保水路旅客運輸平穩有序。對渤海灣、瓊州海峽等重要水路運輸通道，要確保運輸暢通，不得隨意對湖北等特定地區乘客或車輛釆取限製乘坐的措施，暫停航線經營須征求相關(guan) 省份意見並報交通運輸部同意；對陸島、島際等水路普通客運航線，可結合實際情況調整航班；對水路旅遊客運航線，可釆取臨(lin) 時性停航。

在國際郵輪運輸方麵，省級交通運輸主管部門要會(hui) 同衛生健康、文化旅遊、海關(guan) 等部門，積極指導國際郵輪公司開展郵輪運營疫情防控風險評估，審慎決(jue) 定暫停航線的恢複，切實做好郵輪疫情防控工作。

《通知》要求，要加強水路運輸疫情防控工作。省級交通運輸主管部門要繼續督促指導轄區內(nei) 港航企業(ye) 釆取有力有效措施，切實做好水路運輸疫情防控工作。要繼續做好客運船舶、港口客運站等重點場所的通風、消毒、乘客體(ti) 溫檢測等工作，做好航班停航、班期調整後的乘客免費退改簽。要進一步完善港口客運站、客運船舶的留驗站或隔離區域設置，按要求做好發熱乘客的隔離、移送等相關(guan) 工作。

《通知》強調，省級交通運輸主管部門、海事管理機構要認真梳理，發現有礙防疫物資、生活物資和重要生產(chan) 物資水路運輸通暢的，應立即糾正。同時，建立與(yu) 轄區重點港航企業(ye) 的點對點聯係，加強防疫物資、生活物資和重要生產(chan) 物資水路運輸組織協調保障。對疫情防控和水路運輸保障相關(guan) 工作貫徹落實不力的，交通運輸部將予以通報。

中國船東(dong) 互保協會(hui) 向會(hui) 員公司及會(hui) 員船舶提出以下防範建議：

及時通報疫情

會(hui) 員公司應及時向岸基和船舶通報疫情進展，使員工和船員充分了解新型冠狀病毒風險，在春運客流量大以及疫情未有效控製期間，盡量不要更換船員。

減少船岸交流

會(hui) 員公司應製定臨(lin) 時安全政策，近期盡量不安排船岸交流、登輪檢查、內(nei) 審外審、維修保養(yang) 等活動，禁止一切登輪參觀訪問和家屬探望。

加強梯口控製

在船舶靠泊作業(ye) 期間，船長應督促梯口值班加強梯口控製，嚴(yan) 格檢查所有登輪人員證件，無關(guan) 人員一律禁止登輪。同時在通報有疫情的國家和港口，禁止船員靠泊期間離船。

嚴(yan) 控限製區域

船舶應嚴(yan) 格控製登輪外來人員的活動區域，在主甲板設立理貨間和接待室，控製代理、理貨、工頭、供應商等外來人員進入船員生活區。

注意食品安全

船舶夥(huo) 食應從(cong) 正規供應商處申購，避免從(cong) 發現疫情的港口和地區購買(mai) 夥(huo) 食，近期應多補充新鮮蔬菜水果，減少肉禽類肉製品的攝入。生食和熟食的砧板和刀具要分開，不吃生食品，尤其是生肉類和海鮮。

關(guan) 注個(ge) 人衛生

船員應勤洗手，勤洗澡，勤換衣物，洗手時用肥皂或健康洗手液，將在外邊工作的衣服放在更衣室內(nei) ，不要穿回自己房間，勤用消毒液泡洗工作服。在咳嗽和打噴嚏時應用紙巾或屈肘遮住口鼻，防止飛沫噴濺，用過的紙巾最好集中焚燒處理。

加強自我防範

公司應主動給船舶提供防護口罩，船員在靠泊期間應全程佩戴口罩，避免與(yu) 任何有感冒或類似流感症狀的人密切接觸，靠泊期間盡量避免外出到公共場所以及與(yu) 牲畜和野生動物接觸。

開展疑似排查

船長應加強船舶疑似病例安全排查，對於(yu) 靠泊期間發現任何外來人員有類似感冒、咳嗽、發燒等症狀時，應立即驅離船舶並同時通知代理和工頭或有關(guan) 管理組織；如果發現船員有類似症狀，靠泊期間應立即安排離船就診；如在航期間應先安排隔離，不要讓有症狀船員參與(yu) 集體(ti) 活動，並及時向公司通報船員症狀。

有一部分遠洋船員兄弟們(men) 存在著證書(shu) 快到期的情況，這部分還在船上的沒有來得及的更換證書(shu) 的船員，或許可以在解禁之後，找海事局特事特辦。

但一部分船舶的物料夥(huo) 食供應會(hui) 受目前疫情的情況或多或少遭受一些影響，而據一些常年給船舶做修理的服務工程師稱，一些外籍的設備公司已經禁止派本國的工程師去中國了。其中一個(ge) 受訪者稱，日本某設備廠家就不準備在近期派工程師去中國了，相同的情況，可能不僅(jin) 僅(jin) 是修船，造船廠在開工之後也可能遇到類似的情況，各家船東(dong) 和船管公司應該早做準備！