圖：泰國國際航空大眾(zhong) 有限公司HS-THN號A350-900型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“cooolpop”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]PEK T3 橋上的一些大鳥！拍彩繪是要拚人品噠！》。

　　據泰國《世界日報》報道，泰國國際航空(大眾(zhong) )有限公司執行總裁素湄19日透露，麵對企業(ye) 嚴(yan) 重的虧(kui) 損問題，公司高層將主動減扣自己的薪資待遇和參加會(hui) 議津貼。目前泰航累計負債(zhai) 2451億(yi) 泰銖，如果再投資1560億(yi) 泰銖采購新的飛機，將可能導致該公司成為(wei) 世界上負債(zhai) 最重的航空公司。

　　素湄指出，本次主動裁減工資待遇的措施，僅(jin) 限高層主管，基層執行工作人員仍維持原來的工資不變。為(wei) 了渡過當前難關(guan) ，管理層將做出力所能及的犧牲。而且管理層將盡可能不讓公司的業(ye) 績情況影響到普通員工的正常生活，更不會(hui) 影響到泰航的服務質量。

　　據泰國交通部數據顯示，泰航目前累積債(zhai) 務約2451億(yi) 泰銖，使該公司的債(zhai) 務股本比(D/E)達到14.55倍，造成該公司必要增加貸款或者推遲償(chang) 債(zhai) 。

　　泰國新任交通部長薩沙炎17日批準泰航投入1560億(yi) 泰銖，采購38架新客機。在未來6年內(nei) ，將先使用780億(yi) 泰銖先采購25架，以改善服務。該項采購新客機資金來源為(wei) 泰航自行貸款投資，沒有動用政府的預算。

　　泰航本次采購38架新客機，將全部使用租賃的方式。報道稱，為(wei) 了提升泰航未來一段時間的競爭(zheng) 力，雖然公司嚴(yan) 重虧(kui) 損，仍有必要進行采購。泰國交通部助理部長塔翁表示，他個(ge) 人對泰航采購新機隊的規劃沒有意見，相信這是泰航認真考慮的結果，如果不趕快作出決(jue) 定，將必定難以維持。