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海運費查詢-淺談電子商務環境下我國物流業發展對策

 新聞     |      2020-02-02 06:01

  摘 要:電子商務環境下物流業(ye) 發展麵臨(lin) 新的機遇與(yu) 挑戰,呈現出新的發展趨勢。我國現代物流發展時間不長,存在多方麵問題,難以適應電子商務環境下的市場需求。本文在分析電子商務環境下物流業(ye) 發展前景及我國物流業(ye) 目前麵臨(lin) 的問題之後,提出標本兼治,從(cong) 全國、全行業(ye) 角度出發,建設開放、互聯互通、經濟有效的社會(hui) 化物流配送體(ti) 係。主要包括推進物流領域信息係統建設、大力發展第三方物流、廣泛開展物流培訓與(yu) 教育以及構築全國範圍內(nei) 的綜合物流係統等方麵內(nei) 容。

  關(guan) 鍵詞:電子商務、物流業(ye) 、發展、對策

  一、電子商務環境下我國物流業(ye) 發展的現狀

  我國電子商務發展尚處初級階段,正在向規範、務實方向推進。電子商務作為(wei) 網絡經濟的核心必須以物流管理為(wei) 基礎。電子商務活動中任何一筆交易,都是由四種基本的“流”,即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體(ti) 包括運輸、儲(chu) 存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。由於(yu) 我國物流業(ye) 的專(zhuan) 業(ye) 化、社會(hui) 化程度較低,物流時間過長、物流成本過高已成為(wei) 電子商務發展的主要製約因素,主要表現在物流的支付係統、配送係統和安全係統三個(ge) 方麵。電子商務通過網絡準確及時監控物流的運動。電子商務推動下的物流管理是以物流信息化為(wei) 基礎的,這種新型的物流配送使商品流轉較傳(chuan) 統方式更加信息化、自動化、現代化和社會(hui) 化,既減少庫存和資金積壓,又降低了物流成本,提高了經濟效益和社會(hui) 效益。電子商務為(wei) 物流企業(ye) 提供了技術條件和市場環境,為(wei) 物流功能集成和物流企業(ye) 實現規模化經營創造了有利的條件。

  二、電子商務環境下我國物流業(ye) 發展麵臨(lin) 的問題

  雖然就目前來看,我國的物流業(ye) 有了一定的發展,但是其發展總體(ti) 滯後,具體(ti) 說存在以下問題:

  1、物流業(ye) 發展緩慢,難以適應市場經濟和電子商務的需要。物流觀念陳舊,缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產(chan) 業(ye) 水平、推動經濟發展和增加經濟效益方麵作用認識不足。

  2、商業(ye) 環境相對落後,造成物流布局不合理,專(zhuan) 業(ye) 化服務程度低,自營物流比例過大,專(zhuan) 業(ye) 物流代理服務得不到充分利用;同時條塊分割的管理體(ti) 製也製約著物流管理的發展。

  3、物流企業(ye) 信息化程度不高,物流技術及基礎設施落後。我國物流信息服務體(ti) 係和網絡體(ti) 係的落後也製約著物流業(ye) 的發展,製約著物流產(chan) 業(ye) 向專(zhuan) 業(ye) 化、一體(ti) 化方麵的發展。

  4、物流產(chan) 業(ye) 目前發展的製度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限製,需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規,因而製約了我國現代物流產(chan) 業(ye) 集約化經營優(you) 勢的發揮。

  5、物流方麵專(zhuan) 業(ye) 人才缺乏,我國高等院校中設置物流專(zhuan) 業(ye) 和課程的很少。物流在職人員的總體(ti) 水平較低製約了我國物流業(ye) 的發展。

  三、電子商務環境下我國物流業(ye) 的發展對策

  就目前我國物流業(ye) 發展的現狀以及存在的問題,本人認為(wei) 電子商務環境下的我國物流業(ye) 發展應標本兼治,從(cong) 硬件、軟件兩(liang) 方麵人手建立起開放、互聯互通、經濟有效的社會(hui) 化物流配送體(ti) 係。具體(ti) 對策如下:

  (一)促進物流配送領域信息係統建設,心怡物流 ,促進與(yu) 電子商務的結合

  電子商務環境下的網絡物流有以下特點:物流節點普遍實行信息化管理;整個(ge) 係統具有無限的開放性;信息流在整個(ge) 物流過程中起引導和整合作用;係統具有明顯的規模優(you) 勢。在網絡物流係統中,起決(jue) 定作用的不再是物流設施或者設備的處理能力,而是物流信息係統,即在物流過程中進行信息采集、管理、分析和調度,並根據反饋情況及時進行調整的軟係統。推進物流配送領域信息係統建設,促進與(yu) 電子商務的結合,將充分發揮信息技術優(you) 勢,從(cong) 根本上提升物流業(ye) 競爭(zheng) 力。

  目前我們(men) 的主要任務應該是加快物流領域信息網絡建設。采用政府推動、市場運作的方式投資建設全國物流多媒體(ti) 信息高速公路,將物流技術與(yu) 數字化技術、網絡技術嫁接,搶占該領域的全球製高點;建立多個(ge) 全國性的物流信息平台,加強完善物流實物網和虛擬網,充分發揮網絡優(you) 勢,組建網上物資貿易和物資配送服務市場,提高全國範圍內(nei) 物流信息的搜集、處理和服務能力,縮短物流信息交換與(yu) 作業(ye) 時間;推進EDI項目建設,建立全國交通通信服務專(zhuan) 網係統,采用先進的數字編碼、調製和時分多址技術,並集成現代數字蜂窩移動通信、計算機網絡和數字通信技術,與(yu) 智能應用係統互聯;運用全程物流理念,完善大交通管理體(ti) 製,充分發揮海、陸、空立體(ti) 交通網絡的功能,基本建成以現代綜合交通體(ti) 係為(wei) 主的運輸平台,以郵電通訊及網絡技術為(wei) 主的信息平台,形成以運輸商品配送和電子商務為(wei) 支撐的現代物流業(ye) 。

  (二)鼓勵第三方物流發展,提高物流企業(ye) 的專(zhuan) 業(ye) 化、社會(hui) 化水平

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