每屆展會(hui) 在成功之餘(yu) ，大批從(cong) 海外奔赴雅典的銷售代表、經紀人甚至記者都會(hui) 共同營造出一個(ge) 獨特的現象，那就是他們(men) 個(ge) 個(ge) 都費盡心思，希望能打入希臘船東(dong) 的圈子，而偏偏後者的文化向來比較內(nei) 斂保守並且注重圈層的私隱

　　我第一次參加波塞冬海事展是在1988年，在那以後又去過多次，每次都經常見到類似的堪稱“滑稽”的場景。

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　　那些求成心切的營銷才俊會(hui) 想盡一切辦法，爭(zheng) 取受邀出席有船東(dong) 參加的派對，當然這種派對越特別，越不對外開放越好。但抵達之後（通常是在因交通被堵而在出租車裏苦苦等了一小時之後）往往發現，他們(men) 的競爭(zheng) 對手大多已捷足先登，而可能到場的稍有些名氣的船東(dong) 都早已鑽進小會(hui) 議室，跟他們(men) 最青睞的長期合作者談正事。

　　沒錯，會(hui) 展期間多少會(hui) 有些生意談成，那些重要的業(ye) 務夥(huo) 伴也會(hui) 借此機會(hui) 敘敘舊。畢竟在這個(ge) 行業(ye) ，很多合作關(guan) 係最初都始於(yu) 在非正式場合認識並結緣。因此，一些船舶經紀想在會(hui) 展期間，達成一筆足以體(ti) 現自己雄心與(yu) 能力的交易也很正常，而那些相對比較平易近人的船東(dong) 一般也不會(hui) 拒絕順水推舟的機會(hui) ，反正捎帶著還能在媒體(ti) 報道中露個(ge) 臉。因此在過去幾天裏，我們(men) 至少已聽到過一樁船舶交易有可能在正式議程外達成的消息。

　　問題在於(yu) ，很多比較年輕且缺乏主見的與(yu) 會(hui) 人員一碰到真正的生意機會(hui) ，就會(hui) 不由自主地以近乎“諂媚”的態度去迎合船東(dong) 。

　　這在一定程度上可以理解，畢竟他們(men) 要爭(zheng) 取的客戶生性不喜社交，而展會(hui) 期間的獨特環境與(yu) 氛圍也讓他們(men) 覺得好像非得這麽(me) 做才有望拿到單子。但事實上，巴結討好的態度肯定不是對方所期待的，也不會(hui) 令對方真的刮目相看。最關(guan) 鍵的是，它從(cong) 來都不會(hui) 真的讓你如願以償(chang) 。

　　這裏麵的原因在於(yu) −恕我直言，希臘船東(dong) 通常都不是吃這一套的人。