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香港國際空運-LNG船租約激增未能撬動租金市場

 海運新聞     |      2020-01-30 14:46

  因租金便宜且遠東(dong) 的貨運量增加,導致租船商紛紛出手,但經紀商認為(wei) ,這波租船潮恐怕難以持久。

  盡管LNG船的即期與(yu) 短期租約在市場大量湧現,但相關(guan) 租金卻未能水漲船高。

  經紀商解釋說,近期租約頻現是由於(yu) 以遠東(dong) 為(wei) 主的地區出現大量低價(jia) 貨物有待運輸,加之LNG船租金又比較低廉。

香港國際空運-LNG船租約激增未能撬動租金市場


  他們指出,對於已完成冷卻且在東西方都可隨需接貨的現代LNG船,船東仍可拿到5-5.5萬美元/天的價位。但那些需要冷卻、重新部署或是進行檢驗的船舶,尤其是新造船,估計隻能在4萬美元/天左右。

  以Golar出於(yu) 投機目的訂造的LNG船-16萬(wan) 立方米的Golar Crystal為(wei) 例,該船自5月交付以來就一直處於(yu) 閑置狀態。但近日據悉它已從(cong) 石油巨頭印尼國油(Pertamina)手中獲得一份亞(ya) 洲區間貨運合同,但租金也就大約4萬(wan) 美元/天。

  據一位船舶經紀稱,由於(yu) 船東(dong) 多看好LNG市場將從(cong) 明年中開始上漲,因此現階段他們(men) 大都不考慮超過1年的租約。據他估算,目前1年期租約的價(jia) 位大概在5萬(wan) 美元/天左右,而這個(ge) 期限以上的都要超過6萬(wan) 美元/天,另還可能附帶漲價(jia) 條款。

  在所有已達成的交易中,據悉巴西石油(Petrobras)租入的是1艘來自Thenamaris的新造船-據估計很可能是16萬(wan) 立方米的Cool Runner輪,為(wei) 期5年。

  此外,該巴西企業(ye) 還租入1艘由三菱商事(Mitsubishi Corp)訂造的船舶,並有望在項目作業(ye) 開始前接付該船。目前僅(jin) 知這份租約為(wei) 3年期,其它細節均未予透露。

  該公司據悉還分別與(yu) Awilco LNG以及Excelerate Energy,簽下2艘船的即期租約,用於(yu) 從(cong) 中東(dong) 地區提貨。

  另據獲悉,雪佛龍(Chevron)訂造的首艘新船-16萬(wan) 立方米的Asia Vision輪也已獲得租約,並將用於(yu) 從(cong) 尼日利亞(ya) 向遠東(dong) 地區運貨。

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