激動人心的這一天終於(yu) 來到啦！

　　今天（8月18日）零時起，南通興(xing) 東(dong) 國際機場新航站樓啟用！機場所有航空客運業(ye) 務轉場至新航站樓。

　　晚報君今天清晨前往南通機場為(wei) 大家帶來第一手的圖文視頻報道。我們(men) 一起見證這一曆史性時刻。

　　自1993年通航以來，南通機場老航站樓陪伴旅客們(men) 度過了26年難忘旅程。8月17日深夜，送走最後一班旅客後，老航站樓內(nei) 的燈火漸漸變暗，而在她的正南方——5.2萬(wan) 平方米的新航站樓內(nei) 燈火通明，工作人員們(men) 連夜奮戰，隻為(wei) 以嶄新的麵貌迎接今天新樓投用後乘坐飛機的旅客們(men) 。

　　圖：機場大道。許叢(cong) 軍(jun) 攝

　　今天早上5點58分，南通興(xing) 東(dong) 國際機場新航站樓出發大廳內(nei) ，隨著大屏幕上開始播放倒計時畫麵，現場旅客和機場工作人員齊聲呐喊，5、4、3、2、1……現場一片歡呼雀躍。

　　圖：俯瞰南通機場新航站樓。許叢(cong) 軍(jun) 攝

　　乘機環境全麵提升

　　前往成都的南通大學退休教師徐濟良正巧趕上新航站樓啟用，知道自己成為(wei) 第一批出港旅客，他非常高興(xing) 地告訴晚報君：“新航站樓氣派寬敞，功能設備齊全嶄新，機場大道高架建成後，從(cong) 市區開到機場隻要15分鍾，對市民來說非常便捷。”

　　圖：南通機場新航站樓今天啟用 圖片來源：江海晚報

　　和老航站樓相比，新樓內(nei) 的自助值機設備增加到了18台，可為(wei) 旅客帶來選座、家庭多人值機自助打印登機牌等輕鬆快捷的值機方式。

　　新航站樓總建築麵積5.2萬(wan) 平方米，配有11座登機廊橋、30個(ge) 國內(nei) 國際值機櫃台、14條國內(nei) 國際安檢通道、1400平方米綠化內(nei) 庭。正好趕上新航站樓啟用，幸運的乘客們(men) 紛紛用手機記錄下這一激動場景。

　　在硬件條件不斷改善的同時，“南通機場想您所想”的服務理念也逐漸生根開花。

　　在新航站樓內(nei) ，母嬰室、無障礙衛生間、軍(jun) 人優(you) 先通道等讓人倍感溫馨。據介紹，樓內(nei) 共設有15間母嬰室和15間無障礙衛生間，同時針對乘坐輪椅或行動不便的旅客，開設了1條無障礙安檢通道，進一步照顧特殊旅客群體(ti) 的出行需求。

　　讓人眼前一亮的是，在安檢通道內(nei) ，還貼心地提供了嬰兒(er) 床和一次性床墊，不僅(jin) 解放了媽媽們(men) 的雙手，小嬰兒(er) 的過檢體(ti) 驗也更加舒適愉悅。

　　南通機場新航站樓按年500萬(wan) 旅客吞吐量設計，結合智慧機場建設，將逐步推廣自助安檢、自助登機、無感支付等新技術的應用，可實現從(cong) 值機到登機全流程的一證通關(guan) ，提高旅客出行的舒適度和體(ti) 驗感。

　　圖：貴賓樓  圖片來源：江海晚報

　　圖：兩(liang) 艙休息室 圖片來源：江海晚報

　　圖：廊橋對接航空器 圖片來源：江海晚報

　　“無感通關(guan) ”時間僅(jin) 7-10秒

　　小改變，大便捷。新樓內(nei) 的出境流程和通關(guan) 模式也發生了改變。

　　圖片來源：江海晚報

　　南通機場在全國中型機場中率先實行“海關(guan) +安檢，一次過檢”的聯合監管方式，並擴大自助查驗通道覆蓋率，旅客通關(guan) 節點更少、速度更快，口岸整體(ti) 通關(guan) 效率大幅提高。

　　圖片來源：江海晚報

　　南通海關(guan) 在新航站樓內(nei) 實現了高速CT機檢設備智能判圖全覆蓋，出境旅客辦理托運行李時，海關(guan) 和安檢可以通過遠程判圖，將疑問行李布控分揀出來，工作人員指引旅客至開箱檢查區複查，沒有問題的行李則直接傳(chuan) 送至登機口。

　　圖片來源：江海晚報

　　旅客過檢時，海關(guan) 通過實時傳(chuan) 輸畫麵對隨身行李進行遠程監測，通關(guan) 流程更加簡便。而對於(yu) 入境旅客來說，托運行李全部采用“先期機檢”監管模式，如無禁限類物品和應稅類物品，旅客可“無感通關(guan) ”。

　　在邊檢執勤現場，除人工通道外，出境及入境處各設置了5條自助查驗通道，符合條件的旅客隻需掃登機牌、刷護照、按指紋、拍照片四個(ge) 步驟即可自助通關(guan) ，人均通關(guan) 時間縮短至7-10秒。

　　全新智慧“大腦”投用