記者 夏藝瑄 通訊員 陳勝男

　　曆時一年時間，我國首艘自行設計、自主建造的冷藏船“寧泰冷2”號終於(yu) 在舟山和泰船廠建造完畢。11月12日下午，舟山海關(guan) 派員登船，為(wei) 其現場辦理“進出境船舶海關(guan) 監管簿”，企業(ye) 可憑此向海關(guan) 申報船舶進出境。在舟山加注保稅燃油等物資後，“寧泰冷2”過幾天就將赴南太平洋海域進行漁業(ye) 生產(chan) 。

　　據了解，冷藏運輸船是遠洋漁業(ye) 生產(chan) 的重要作業(ye) 船舶，可以及時將漁船捕撈的魚類運輸回國，並為(wei) 漁船補給生產(chan) 生活物資，延長漁船作業(ye) 時間，節省生產(chan) 成本。但在之前，絕大多數的漁業(ye) 公司都是租用國外的冷藏船進行運輸，這樣既不能最大程度地滿足他們(men) 的需要，租用的費用也是一筆不小的開銷。而“寧泰冷2”號，作為(wei) 國內(nei) 首艘自行設計、自主建造的大型遠洋冷藏運輸船，則更大限度的滿足了船東(dong) 的需求。舟山寧泰遠洋漁業(ye) 有限公司副總經理唐科說，“這艘船可載運遠洋凍品4000噸，我們(men) 配了46個(ge) 工人，工作力度大大提高，卸貨時間更加緊湊，原本一條船他們(men) 外國人來卸的要一天，我們(men) 半天就搞定了，應該說最大力度地滿足生產(chan) 船舶的生產(chan) 時間。

　　遠洋漁業(ye) 是我市經濟的重要組成部分，長期以來，舟山海關(guan) 采取多項跟進措施，服務遠洋漁業(ye) 發展。采取“綠色通道”的方式，及時審批辦理船舶各相關(guan) 手續，保障船舶及時開航，同時對進出口凍品做好通關(guan) 服務，及時驗放，保證船舶及時卸貨。

　　舟山海關(guan) 相關(guan) 部門負責人說，”對於(yu) 漁船凍品的報關(guan) 進口，我們(men) 是采取一個(ge) 預約通關(guan) ，即使是節假日和周末，這些企業(ye) 也可以運用這些措施及時地報關(guan) ，我們(men) 會(hui) 安排專(zhuan) 門的人員進行驗放，確保這些貨物及時地通關(guan) ，就可以卸貨，盡量縮短他們(men) 企業(ye) 船舶周轉的一個(ge) 時間。”