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澳大利亞國際空運-英國勞氏船級社和美國船級社被暫停中國海洋石油生產設備發證檢驗6個月,原因不明

 海運新聞     |      2020-01-28 12:33

  11月5日從(cong) 國家安監總局網站獲悉,4日,國家安全監督管理總局海油安辦發布通知稱,依據《安全生產(chan) 檢測檢驗機構管理規定》(國家安全監管總局令第12號)有關(guan) 規定,現責令英國勞氏船級社(中國)有限公司(以下簡稱LR)和美國船級社(中國)有限公司(以下簡稱ABS)暫停6個(ge) 月的海洋石油生產(chan) 設施發證檢驗工作。

澳大利亞(ya) 國際空運-英國勞氏船級社和美國船級社被暫停中國海洋石油生產(chan) 設備發證檢驗6個(ge) 月,原因不明


  但安監總局的通知並未就暫停的原因做詳細說明。《安全生產檢測檢驗機構管理規定》是2007年1月31日由時任局長李毅中簽發命令,於當年4月1日實施的,《規定》共有30條,目的是“為了加強安全生產檢測檢驗機構的管理,規範檢測檢驗行為。”

  航運界網分別聯係了上述兩(liang) 家船級社的工作人員。其中,LR上海一位陳姓工作人員稱“沒有這方麵權限,不方便回答”,並表示此事應由香港或者倫(lun) 敦方麵回應。

  而ABS上海一位驗船師則對航運界網表示,目前,同事們(men) 都在熱議這件事,但“以我的層級不可能知道究竟發生了什麽(me) 。”

  一位業(ye) 內(nei) 人士對航運界網說,被暫停的是海工業(ye) 務而非船舶業(ye) 務,對LR的影響比較小,其海工業(ye) 務微乎其微。但對ABS來說,海工是他們(men) 重要的業(ye) 務來源,影響可能會(hui) 比較大。

  LR和ABS都是國際船級社協會(hui) (IACS)的成員,同屬該協會(hui) 成員的DNV GL集團與(yu) 中國船級社(CCS)等機構的內(nei) 部人士也紛紛回複不清楚前述兩(liang) 家船級社被暫停業(ye) 務的具體(ti) 原因。

  截至發稿,航運界網尚未發現LR和ABS官方對該事件發表意見或聲明。

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