根據對歐洲五個(ge) 港口漢堡港、鹿特丹港、安特衛普港、費力克斯托港和不來梅哈芬港的績效監測。從(cong) 7月中旬至10月中旬的數據中獲悉，並分析了這些港口的船舶到港延遲時間、停泊時間和船舶裝載量。

　　為(wei) 了進一步分析搜索量排名前五的歐洲港口績效，通過從(cong) 7月15日-8月14日及9月15日-10月14日期間的船舶到港次數的分析。如圖3所示，鹿特丹港的船舶到港次數最高。鹿特丹港的船舶到港次數從(cong) 7月15日-8月14日的477次，下跌至8月15日-9月14日的457次，9月15日-10月14日保持457次不變，其船舶到港次數比排名第2位和第3位的漢堡港和安特衛普港多100船次。

　　盡管菲利克斯的到港次數在這三個(ge) 月內(nei) 上升了14.6%，但其到港次數在五大港中排名最低。9月15日-10月14期間，其到港次數僅(jin) 為(wei) 鹿特丹港的三分之一。