海南航空發布2019年業(ye) 績預告，預計將實現歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤為(wei) 4.5億(yi) 元至6.75億(yi) 元，較上年同期相比，將扭虧(kui) 為(wei) 盈。

　　海航預計2019年度實現歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 扣除非經常性損益後的淨利潤為(wei) -16億(yi) 元至-22億(yi) 元。

　　2018年海航歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤為(wei) -35.9億(yi) 萬(wan) 元，基本每股收益-0.23元。

　　海航表示，業(ye) 績扭虧(kui) 為(wei) 盈的主要原因係公司主營業(ye) 務經營改善及資產(chan) 處置收益增加等因素所致。

　　2019年海航運營能力穩步提升：科學編排航班計劃，精細化管理效益顯現；推行“阿米巴經營模式”，成本控製效果顯著；航油價(jia) 格走低；航線補貼收入增加，使公司主營業(ye) 務利潤得到改善。

　　此外，2019年海航轉讓了控股子公司天津航空48%的股權，預計實現收益約22億(yi) 元。合並其他資產(chan) 處置收益，預計合計實現收益約30億(yi) 元。