注意事項：E-booking截止時間為(wei) E-loading截止時間提前半小時，任何訂艙，提單確認，更改，分並單申請需比電子裝箱截止時間提前半小時完成。

　　【歐盟反恐ENS申報規則】

　　從(cong) 2011年1月1日開始，歐盟海關(guan) 將實施裝船前24小時艙單申報規則(ENS)，該規則要求對於(yu) 前往或途經歐盟港口的貨物，海運承運人必須在歐盟外港口預計裝船前24小時向歐盟第一入境港海關(guan) 申報艙單，且艙單內(nei) 容必須符合歐盟海關(guan) 各項要求。

　　1.遠洋航線(例如：遠東(dong) 至歐洲)

　　為(wei) 了實施該規則，所有提單信息必須在的裝貨港代理頒布的艙單輸入截止時間之前遞交給船公司裝貨港代理，以便給裝貨港代理有充足的時間輸入數據。

　　提單信息必須完整，且必須包含以下內(nei) 容：

　　收發貨人的完整名稱和地址(如果有EORI號碼請提供) 

　　對於(yu) TO ORDER提單，必須提供通知方的完整名稱和地址 

　　箱號 

　　詳細的貨物描述(“consolidated cargo” or “general cargo”此類的描述是不被接受的) 

　　最少提供4位的HS代碼，建議6位 

　　包裝件數 

　　貨物毛重(千克) 

　　封號 

　　UN危險品代碼

　　ENS隻需向歐盟的第一掛靠港港口進行申報，第一掛靠港海關(guan) 將會(hui) 對申報貨物進行安全風險評估，一旦確定某貨物有風險，第一掛靠港海關(guan) 會(hui) 通知裝貨港和該船掛靠的後續歐盟港口：

　　A級風險：不能裝船

　　B級風險：第一掛靠港強製卸貨

　　C級風險：該貨物原定的卸貨港卸貨 客戶如果想自申報ENS需要向中海集運提出申請，並獲得書(shu) 麵授權書(shu) 。

　　2.近洋航線(例如：土耳其至羅馬尼亞(ya) )

　　ENS的申報時間為(wei) 在船舶抵達歐盟港口2小時前