起運港:
目的港:

南美國際空運-新加坡人均船舶資產世界第一

 海運新聞     |      2020-01-21 06:44

  在近日舉(ju) 行的2016年新加坡海事周期間,作為(wei) 區域內(nei) 航運業(ye) 的重要樞紐,新加坡這一城市國家獲得了高度讚譽。新加坡確實有理由慶祝,因為(wei) 最新數據統計顯示,新加坡船東(dong) 雖然控製了不到2000艘遠洋運輸船,但船隊總價(jia) 值卻達354億(yi) 美元,相當於(yu) 新加坡人均擁有超過8000美元船舶資產(chan) ,成為(wei) 人均擁有船舶資產(chan) 世界排名第一的國家。

南美國際空運-新加坡人均船舶資產(chan) 世界第一

  據VesselsValue數據統計顯示,從(cong) 船隊資產(chan) 價(jia) 值角度來看,太平船務(PIL)為(wei) 新加坡最大船東(dong) 。

  數據顯示,太平船務船隊共擁有138艘在營船舶和新造船,總資產(chan) 價(jia) 值達到33.9億(yi) 美元。而新加坡第二大船東(dong) 為(wei) Eastern Pacific Shipping,船隊數量達到80艘,資產(chan) 總值為(wei) 31.3億(yi) 美元。這2家航運公司運營的船隊主要包括散貨船、集裝箱船。

  據悉,新加坡船東(dong) 船隊主要由散貨船和油船組成,分別占船隊規模的47%和44%。

  同時,VesselsValue數據顯示,新加坡船隊的人均擁有的船舶資產(chan) 價(jia) 值處於(yu) 最高位。新加坡船隊規模為(wei) 1968艘,資產(chan) 總值達到354億(yi) 美元,而新加坡僅(jin) 有510萬(wan) 人口,這意味著平均每人即擁有8247美元的船舶資產(chan) 。這一排名第二的國家為(wei) 挪威,其人均船舶資產(chan) 價(jia) 值為(wei) 5840美元。而全球最大的船東(dong) 國希臘排名第三,其人均船舶資產(chan) 價(jia) 值為(wei) 1105美元,中國排名最後,其人均船舶資產(chan) 價(jia) 值僅(jin) 為(wei) 51美元。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言