記者日前從(cong) 深圳機場獲悉，深圳機場2019年成績單正式出爐，全年完成旅客吞吐量5293.2萬(wan) 人次、貨郵吞吐量128.3萬(wan) 噸、航班起降37.02萬(wan) 架次，分別同比增長7.3%、5.3%、4.0%，客流量實現了又一次千萬(wan) 級跨越，正式邁入全球最繁忙機場行列，反映機場主業(ye) 發展的各項指標也呈良好發展勢頭。隨著國際航空樞紐建設持續加快，深圳機場國際客運航線通達全球60城，年國際客流首次突破500萬(wan) 人次，機場作為(wei) 國際航空樞紐的綜合實力和服務區域經濟社會(hui) 發展的能力不斷增強。

　　新跨越：客貨運排名雙雙進入全球前三十

　　2019年，深圳機場繼續深耕“客貨並舉(ju) ”戰略，客貨運業(ye) 務實現快速發展。其中，年旅客吞吐量首次突破5000萬(wan) 人次大關(guan) ，達5293.2萬(wan) 人次，同比增長7.3%，增速在國內(nei) 前十大機場中位列第二；年貨郵吞吐量達128.3萬(wan) 噸，國際國內(nei) 貨郵全線逆勢上揚，同比增長5.3%，客貨運業(ye) 務均進入全球前三十。

　　近年來，深圳機場加快國際航空樞紐建設，國際業(ye) 務發展成為(wei) 深圳機場最大的亮點和快速發展的“動力源”。2019年，深圳機場年國際客流首次突破500萬(wan) 人次，達到525萬(wan) 人次，同比增長32.9%，在機場客流總量中的占比達到10%。深圳機場國際客流也連續四年增幅超過30%，增速在全國大型機場中位居第一。

　　在持續增強國際業(ye) 務供給能力的同時，深圳機場積極營造良好發展環境，推動各航空公司加大在深寬體(ti) 機投放力度。2019年全年，深圳機場日均寬體(ti) 客機起降超140架次，寬體(ti) 客機運力同比增長達34.4%，增速在全國十大機場中排名第一。此外，深圳機場還充分發揮“海、陸、空、鐵”多式聯運優(you) 勢，持續完善城市候機樓布局，新開和加密機場碼頭船班，實現航站樓與(yu) 穗深城際無縫接駁，深圳機場作為(wei) 綜合交通樞紐服務周邊的能力進一步提升。

　　貨運方麵，2019年，深圳機場圍繞“貨”戰略實施，對機場貨運板塊和資源進行優(you) 化整合，航空物流發展生態不斷優(you) 化，貨運業(ye) 務實現逆勢增長。全年貨郵吞吐量達到同比增長5.3%，其中國際貨量同比增長16.9%，跨境電商業(ye) 務初具規模，快件業(ye) 務量在總貨量中的占比超過50%。全年新增克拉斯諾亞(ya) 爾斯克和德裏2個(ge) 國際貨運航點，加密莫斯科、金奈2個(ge) 國際貨運航點。截止2019年底，深圳機場國際貨運航點達17個(ge) 。

　　新突破：國際客運通航城市實現“兩(liang) 連跳”

　　作為(wei) 特區對外開放的窗口門戶，2019年，深圳機場緊緊把握“雙區驅動”重大曆史機遇，進一步加快高水平、高質量國際航空樞紐建設。全年新增深圳至約翰內(nei) 斯堡、特拉維夫、名古屋、羅馬、德黑蘭(lan) 、濟州、加德滿都、索契等17個(ge) 國際客運通航城市，國際客運航線網絡先後實現了通達全球50城和60城的“兩(liang) 連跳”，國際業(ye) 務發展進一步加快。

　　據了解，深圳機場圍繞打造高水平、高質量國際航空樞紐，一方麵著力提升樞紐通達性和含金量，大力拓展全球範圍內(nei) 與(yu) 深圳產(chan) 業(ye) 契合度高的城市航線，相繼開通約翰內(nei) 斯堡、特拉維夫、羅馬、德黑蘭(lan) 等洲際遠程航線；另一方麵配合航空公司持續提升已開航線的運營質量，並結合市場需求，持續加密客流增幅快、客座率高的國際航線，努力提升樞紐的中轉銜接能力。2019年，深圳機場先後加密了深圳至東(dong) 京、大版、首爾、曼穀、胡誌明等19條國際客運航線，目前每天往返日韓、東(dong) 南亞(ya) 的主要城市均有多個(ge) 航班可供選擇。

　　作為(wei) 城市重要的出入境口岸，深圳機場還始終注重提升口岸功能和品質，增強國際業(ye) 務發展的“軟實力”。2019年，深圳機場先後實現了144小時過境免簽政策、啟用新國際中轉區和中轉流程。其中，全新的國際中轉流程啟用後，旅客步行距離縮短70%以上，中轉體(ti) 驗得到進一步優(you) 化。未來，深圳機場還將積極推進24小時過境免檢政策早日落地，進一步完善口岸環境。

　　新體(ti) 驗：航班更準點，出行更智能

　　統計數據顯示，2019年，深圳機場累計保障航班起降37.02萬(wan) 架次，同比增長4.0%。麵對日均超千架次的航班保障壓力，深圳機場交出了全年航班放行正常率87.8%、全年各月航班放行正常率均高於(yu) 80%、連續16個(ge) 月航班放行正常率超80%、全年出港航班準點率排名全球大型機場第6位的亮眼成績。在深圳機場坐飛機越來越準點，成為(wei) 不少旅客在2019年的新體(ti) 驗。

　　據了解，秉承“同一個(ge) 空港，同一個(ge) 夢想”理念，深圳機場在2019年對機場運管委進行了升級，與(yu) 空管、航空公司建立聯合運控等運行機製。此外，全麵接管了航空器機坪管製業(ye) 務，力推“邊推出邊啟動”保障模式，運行提質增效成果顯著，全年航班大麵積延誤同比減少67%，放行不正常在5分鍾內(nei) 的延誤臨(lin) 界航班同比減少54.87%。