國際航運協會(hui) (ICS)就業(ye) 事務主任納塔莉·肖(Natalie Shaw)近日表示，年齡歧視絕不是開玩笑，它可以影響任何工作領域的各個(ge) 年齡段的人。

　　納塔莉·肖(Natalie Shaw)說：“年齡歧視是一種非常不公平的待遇，工作場所員工之間的年齡差距現在可能高達50歲。” “我們(men) 看到，全球勞動力正在發生變化，他們(men) 的工作時間越來越長，但仍有許多與(yu) 年齡有關(guan) 的成見可能在船上發揮作用。這不僅(jin) 會(hui) 影響到年齡偏大的員工，還會(hui) 影響到年輕人，他們(men) 可能會(hui) 受到與(yu) 年齡相關(guan) 的刻板印象的影響。”

　　防止年齡歧視不僅(jin) 可以避免一些法律後果，還可以幫助船舶經營者激勵和留住員工，改善船上的工作環境，提高作為(wei) 優(you) 質雇主的聲譽。 在一個(ge) 有著共同目標的團隊中，擁有不同年齡組的員工可以在交流想法、經驗和知識時團結起來。

　　根據國際勞工組織海事勞工公約，船旗國必須確保其法規尊重不受年齡歧視的基本權利，因為(wei) 年齡歧視可能會(hui) 影響員工的身心健康，降低動力並提高患病率，並損害團隊的凝聚力和有效的團隊合作精神。

　　國際勞工組織指導方針針對不同類型的年齡歧視，無論是直接歧視還是間接歧視，並指出如何在招聘、培訓、薪酬和晉升以及裁員和退休方麵避免這種歧視。例如：一個(ge) 年輕的員工稱一個(ge) 年長的同事為(wei) “老前輩” ，或者一個(ge) 年長的員工告訴一個(ge) 年輕員工他們(men) 是“乳臭未幹” 的。在歧視中，接受者如何看待言語和行動可能比傳(chuan) 遞者的意圖更為(wei) 重要。有時，如果一個(ge) 笑話、玩笑或話語引起了衝(chong) 突或不安，管理公司可以與(yu) 員工進行非正式地討論，並解釋說他們(men) 冒犯了彼此，以確保他們(men) 不會(hui) 再這樣做。

　　如果有人誤用了某個(ge) 詞，或者產(chan) 生了誤解，或者沒有經過深思熟慮就發表了評論，管理公司可以選擇在私下對事情進行處理。在故意和惡意使用言語歧視他人，或使人感到尷尬和侮辱的情況下，船東(dong) 應正式審查此事。

　　納塔莉·肖(Natalie Shaw)說：“《 ICS指南》強調了根據人們(men) 的表現或工作的質量來對其進行評判的重要性。” “這些觀念可能與(yu) 特定年齡群體(ti) 有不公平的聯係。”