新疆新聞在線網1月20日消息(新疆台記者高夢輝 董智勇)：我區緊抓“一帶一路”曆史機遇，加快絲(si) 綢之路經濟帶核心區商貿物流中心建設，物流設施和城鄉(xiang) 市場網絡不斷完善，一批物流園區和商貿物流企業(ye) 茁壯成長。

臨(lin) 近春節，在庫爾勒海寶國際農(nong) 產(chan) 品物流商貿城內(nei) ，水果批發商冉繁琴正忙著打包裝箱各類水果。2016年底，海寶國際農(nong) 產(chan) 品物流商貿城剛開業(ye) ，冉繁琴就在這裏做起了水果批發生意，泰國的榴蓮、西班牙的橙子和智利的藍莓等進口水果在這裏經過中轉，運送到南疆各大水果批發市場，與(yu) 此同時她還將庫爾勒香梨、輪台小白杏等本地特色果品發往全國各地，冉繁琴說：“這個(ge) 市場交通四通八達，進來出去都很方便，生意真的挺紅火的，我們(men) 都有冷藏庫，往北京、上海、廣東(dong) 各個(ge) 大城市都走的有，梨子基本5000噸以上，蘋果基本3000-4000噸。”

庫爾勒海寶國際農(nong) 產(chan) 品物流商貿城執行董事趙珩介紹，商貿城自2016年12月建成以來，已吸引1000多家商戶進駐。2019年，銷往全國各地的農(nong) 產(chan) 品達6萬(wan) 多噸，交易額超過15億(yi) 元。趙珩說：“隨著 ‘一帶一路’和中巴經濟走廊建設，相信巴州會(hui) 成為(wei) 一個(ge) 南疆的中心位置，而利用這個(ge) 優(you) 勢，全國物流標準化技術委員會(hui) ，海寶國際準備通過線上線下一個(ge) 深度融合，打造一個(ge) ‘互聯網+’的平台。通過數據采集、金融支付、一卡通支付、信息化管理、溯源體(ti) 係等等，讓更多的農(nong) 產(chan) 品銷往全世界。”

近年來，隨著“一帶一路”倡議的不斷深入，我區商貿物流產(chan) 業(ye) 得到快速發展。為(wei) 深入推進絲(si) 綢之路經濟帶核心區商貿物流中心建設，我區相繼編製出台了《新疆商務發展“十三五”規劃》《絲(si) 綢之路經濟帶核心區商貿物流中心建設規劃(2016—2030年)》等多個(ge) 規劃,明確了商貿物流中心建設的目標、空間布局、體(ti) 係建設、重點工程、保障措施等，著力打造商貿物流產(chan) 業(ye) 集聚區。　 

在建設商貿物流產(chan) 業(ye) 集聚區方麵，阿克蘇地區不斷優(you) 化商貿物流業(ye) 態布局,統籌商貿物流資源整合和產(chan) 業(ye) 集聚發展,著力加快南疆商貿物流集散中心建設。阿克蘇地區商務局副局長曹江濤說：“我們(men) 將進一步放開市場準入條件，吸引內(nei) 地外向型企業(ye) 落戶阿克蘇，打造麵向中亞(ya) 、西歐的外向型農(nong) 副產(chan) 品深加工產(chan) 業(ye) ，建設農(nong) 副產(chan) 品、棉紡、化工、建材等出口加工基地。鼓勵自營出口，支持邊境貿易，努力把阿克蘇打造成為(wei) 南疆地區商貿物流重要集散地，成為(wei) 國家貿易向西開放的新窗口。”

與(yu) 此同時，作為(wei) 我區商貿物流中心的重點建設項目，烏(wu) 魯木齊國際陸港區建設步伐逐步提速。經過兩(liang) 年多的發展，已累計吸引百世物流、華鐵聯達等國內(nei) 外140多家商貿物流、跨境電商企業(ye) 。烏(wu) 魯木齊集結中心已經開行中歐班列3000多列，開行線路覆蓋了20多個(ge) 國家和地區，形成了我區進出口商貿物流的重要通道。烏(wu) 魯木齊國際陸港區發展服務中心副主任鍾荷花說：“進一步優(you) 化班列的運營組織，提升集貨能力，加快園區的建設，完善功能平台，進一步提升產(chan) 業(ye) 的聚集能力，吸引更多的企業(ye) 落地園區，助力新疆更多的本地產(chan) 品走出去，真正把烏(wu) 魯木齊國際陸港區建設成為(wei) 國家對外開放的重要核心區、功能引領區，最終建成絲(si) 綢之路經濟帶核心區的商貿物流中心和交通樞紐中心。”

根據規劃，滁州物流 ，到2020年，我區將基本建成布局合理、功能齊全、業(ye) 態融合、便捷高效、綠色環保的商貿物流服務體(ti) 係，物流業(ye) 增加值超過1200億(yi) 元，年均增長率超過14%。自治區商務廳流通業(ye) 發展處負責人唐向京說：“下一步，我們(men) 將繼續完善和推動冷鏈物流業(ye) 發展、推動農(nong) 產(chan) 品供應鏈發展、推進智慧物流建設、發展綠色物流配送體(ti) 係，同時，推進物流標準化工作。通過多種措施，促進我區商貿物流業(ye) 高質量發展。”