現在正值四九天，天寒地凍，同時春節將至，很多船舶紛紛停航準備過年，在船值守人員較少，正是火災高發期。

　　現在天越來越冷了，夜間又是船舶用電的高峰期，船上生活區內(nei) 易燃物品較多，存在很大的火災風險。

　　船舶火災的特點

　　1.船舶構造特殊

　　船舶密閉空間較多，結構複雜，通道和進出口狹窄，一旦發生火災，有毒的煙霧和灼熱空氣可以很容易彌漫整個(ge) 艙室或房間，人員疏散難度大。

　　2.船上可燃物多

　　船上可燃物多:如船舶雜物、船體(ti) 裝修材料、生活用品、貨物等等;易引發火災的危險源較多：如機艙油抹布、廢油、生活區的電纜線、燃油等等，一個(ge) 部位起火若不能及時控製，火勢會(hui) 很快蔓延甚至引起爆炸事故。

　　3.救援難度大

　　船舶發生火災可能會(hui) 在航行中、拋錨在江中或停靠在港口，海上救援力量很難在第一時間趕到現場。

　　火災形成原因

　　1、明火或暗火引起的火災。

　　明火即是指帶有火焰的火，如火柴、氣割、油灶的火，暗火指不帶有火焰的火，如煙頭、炭火星等。不論明火或暗火都和船員的日常生活密切相關(guan) ，稍一不慎或管理不嚴(yan) 就很容易引起火災。

　　2、熱表麵引起的火災。

　　船上機器的排氣管、蒸汽管、鍋爐外殼等都是熱表麵，如果不小心將溢油濺到這些熱表麵上，或者將衣物、棉紗靠近熱表麵就會(hui) 造成溫度升高而引起火災。

　　3、火星引起的火災。

　　火星有煙囪裏飛出的、金屬撞擊摩擦產(chan) 生的。它具有較高的溫度可以引燃一些可燃物質，還會(hui) 引起石油氣體(ti) 或其它可燃氣體(ti) 的爆炸，從(cong) 而造成船舶的火災。

　　4、自燃引起的火災。

　　沾了油的棉紗、破布、木屑等易燃物，如果暴露在空氣中，再加上通風不良，時間長了就會(hui) 氧化發熱而發生自燃釀成火災。

　　5、電器設備引起的火災。

　　船上大量的電器設備，如有電器線路短路、超負荷運作、設計安裝錯誤、電線老化、絕緣失效以及亂(luan) 拉電線等現象，將會(hui) 導致線路過流而發熱，從(cong) 而引起火災。

　　船舶火災的撲救原則

　　航行船舶發生火災後應立足於(yu) 自救滅火，並尋求援助。船舶火災發生後應采取的撲救步驟是：發出火警、尋找火源、隔絕火場、展開撲救。撲救船舶火災的一般原則可歸納為(wei) 以下幾點：

　　(1)減速並改變航向。首先考慮風向和著火部位，根據航道情況迅速將船調整到適當方向。減速可減小艙內(nei) 空氣壓力，改變航向可以使著火部位背風或將火焰吹向舷外，有利於(yu) 各項滅火行動的開展。

　　(2)先控製，後滅火。

　　(3)救人重於(yu) 滅火。

　　(4)報告船位。報告的船位應十分準確，並及時補報。

　　(5)正確指揮，采用恰當的戰術方法進行自救滅火。

　　(6)充分考慮船舶穩性和浮性。射水滅火前應有預估或在滅火期間采取排水措施，保持船舶的穩性和浮性。

　　(7)對內(nei) 、對外通信及每一環節情況盡可能詳細記錄。

　　(8)徹底撲滅餘(yu) 火。

　　(9)清點船員和乘客，防止人員失散。

　　(10)滅火沒有希望時，應搶灘或棄船。

　　冬季船舶防火安全提醒

　　1.吸煙時，煙頭火柴杆必須熄滅後投入煙缸，不能亂(luan) 丟(diu) 或向舷外亂(luan) 扔，也不準扔在垃圾桶內(nei) 。離開房間時應隨手關(guan) 閉電燈和電扇等電器。風雨或風浪天氣應將舷窗關(guan) 閉嚴(yan) 密，航行中禁止鎖門睡覺。

　　2.禁止在機艙、貨艙、物料間或儲(chu) 藏室內(nei) 吸煙，在臥室內(nei) 禁止躺著吸煙。裝卸貨或加裝燃油時禁止在甲板上吸煙。

　　3.必須集中保管的易燃易爆物品，不準私自存放，禁止任意燒紙或燃放煙花爆竹、嚴(yan) 禁玩弄救生信號彈。

　　4.禁止私自使用移動式明火電爐。使用電爐、電水壺、電熨鬥、電烙鐵等電熱器具時，必須有人看管，離開時必須拔掉插頭或切斷電源。不準擅自接拆電氣線路和電器，不準用紙或布遮蓋電燈，不準在電熱、蒸汽器具上烘烤衣服、鞋襪等。

　　5.廢棄的棉紗頭、破布應放在指定的金屬容器內(nei) ，不得亂(luan) 丟(diu) 亂(luan) 放;潮濕或油汙的棉毛織物應及時處理，不準堆放在悶熱的地方，以防自燃。

　　6.貨艙貨燈必須妥善保管;使用時要檢查燈泡及護罩，如有損壞應及時換新。貨艙燈電纜要通暢，防止被他物壓壞;用後應放在指定地點妥善保管。

　　7.明火作業(ye) 須經船長同意(港內(nei) 必須經當局批準)，作業(ye) 前須查清周圍及上下鄰近各艙有無易燃物，特別要查明焊接處是否通向油艙。當進行氣焊作業(ye) 時，要嚴(yan) 防“回火”，避免事故;須派專(zhuan) 人備妥消防器材在旁監護。作業(ye) 完畢後，要仔細檢查有無殘留火種，有無複燃可能。

　　8.油輪，除應遵守《交通部油船安全生產(chan) 管理規則》外，其貨油泵間必須保持清潔，不得堆放雜物，汙油應經常清除。貨油泵要定期檢查，並應按規定進行注油。裝卸期間，泵操作人員或輪機員不得擅離值守;禁止閃光照相和在甲板陽光下戴用老花眼鏡。

　　9.嚴(yan) 格遵守與(yu) 防火防爆有關(guan) 的安全操作規程和有關(guan) 規定。當發現任何不安全因素時，每個(ge) 船員均有責及時報告上級;對違章行為(wei) ，人人有責任及時製止。