信德海事網最新獲悉，一家名為(wei) 幾內(nei) 亞(ya) 航運公司GuineaShippingCorporation(GSC)已經正式成立並將於(yu) 下個(ge) 月正式開始運營。

　　   幾內(nei) 亞(ya) 航運公司GSC成立於(yu) 10年前，但一直處於(yu) “蟄伏”狀態。4個(ge) 月前，該公司宣布正式再次成立，並於(yu) 2個(ge) 月前宣布成立科納克裏辦公室。

　　   近日，該公司正式宣布將在2月開始運營，並聲稱自己是非洲最新的一家航運公司，同時該公司表示將專(zhuan) 注於(yu) 支持幾內(nei) 亞(ya) 重要的礦產(chan) 出口行業(ye) 。

　　   根據其官方網站介紹，GSC表示將通過培養(yang) 本國海員在自己船隊上工作，以及投資培訓學校，培養(yang) 下一代海員的方式來支持幾內(nei) 亞(ya) 本國海運事業(ye) 的發展。

　　   此外，GSC表示還將致力於(yu) 通過經驗豐(feng) 富的管理人員、高級船員和普通船員，使其船舶達到並超過所有國際安全和操作標準。GSC將為(wei) 客戶提供一流的服務，使用現代化的船隊在世界各地運行。

　　   GSC表示將建成一家世界級的航運公司。且隨著非洲貿易與(yu) 國際市場的擴大，GSC將建立一個(ge) 藍水航運船隊，以支持本國的出口貿易。

　　   初步消息稱，該公司的船隊將由自有船和包租船組成，以靈活應對全球對從(cong) 幾內(nei) 亞(ya) 出口的鋁土礦、氧化鋁和鐵礦石等大宗原材料需求的波動。

　　   具體(ti) 業(ye) 務方麵，該公司負責船舶的管理日常運營，未來的計劃還包括建立合資夥(huo) 伴關(guan) 係，發展駁船、轉運和港口管理。

　　   此外，如上文所述，該公司還擬定了初步計劃提供一艘培訓船和一所學校，特別側(ce) 重於(yu) 幫助當地人發展成為(wei) 國際海員。

　　   GSC的主要客戶最初將是在幾內(nei) 亞(ya) 運營的礦業(ye) 公司，但該公司的目標是將其網絡擴展到其他西非國家，並秉承同樣的理念，為(wei) 每個(ge) 國家的海事業(ye) 的發展、人員培訓提供支持。

　　   根據公開資料顯示，GSC的董事長是一名名為(wei) HenrikM.Christensen的丹麥人，且其從(cong) 1996年開始一直居住於(yu) 香港。根據其個(ge) 人介紹其在航運及物流領域有超過40年的從(cong) 業(ye) 經驗。其曾建立過許多與(yu) 物流相關(guan) 的實體(ti) ，包括2005年建立的非洲物流俱樂(le) 部AfricaLogisticsClub，一個(ge) 旨在發展中非之間更多業(ye) 務的網絡。

　　   此外，根據其個(ge) 人介紹，Henrik還與(yu) 中國有著非常密切的關(guan) 係。其曾在2012年擔任尼日利亞(ya) 煉油廠項目中國油氣顧問。2013年開始在加納的太陽能農(nong) 場工作。2014年開始與(yu) 哈薩克斯坦KTZExpress合作開發新絲(si) 綢之路。2015年聯合創辦絲(si) 綢之路鐵路有限公司SilkRouteRailLtd.,，發展新絲(si) 綢之路上的冷藏運輸。

　　   過去幾年，幾內(nei) 亞(ya) 巨大的大宗商品貨物一直在重塑國際幹散貨貿易模式，大量鋁土礦和鐵礦石從(cong) 這個(ge) 西非國家出口到中國。