上海市虹口區在航運服務方麵，離國際化又近了一步。

截至2019年底，上海虹口區航運相關(guan) 企業(ye) 數量已達4725家，涵蓋船公司、航運金融、交易經紀、海事仲裁、信息谘詢、代理服務等航運服務產(chan) 業(ye) 鏈主要環節。

全球50大班輪公司中，有32家在上海設立公司或代表處，其中12家落戶虹口區。地中海航運、中遠海運集運、赫伯羅特、太平船務等企業(ye) ，已經成為(wei) 虹口航運產(chan) 業(ye) 的“壓艙石”。

還有39家航運功能性機構落戶虹口，包括中國船東(dong) 協會(hui) 、中國港口協會(hui) 、中國船東(dong) 互保協會(hui) 、中國船舶油汙損害理賠事務中心、上海航運交易所等。

經過多年發展，虹口區已實現從(cong) “老碼頭”到“航運一條街”再到“航運總部基地”的華麗(li) 轉身。

據介紹，當前，虹口區正著力構建“5+1+1”高端航運服務產(chan) 業(ye) 功能布局。其中，“5”是指重點發展航運金融、航運保險、航運交易、海事法律和信息谘詢五大現代航運服務板塊，“1”代表推動國際航運功能性機構與(yu) 總部經濟功能升級，最後一個(ge) “1”代表打造航運科技創新與(yu) 5G智慧港新優(you) 勢。

此外，2020年新年伊始，虹口區就召開了投資促進大會(hui) ，並發布加強投資促進工作的“26條措施”，明確了全區緊緊圍繞“2+4+X”產(chan) 業(ye) 體(ti) 係開展招商引資。

為(wei) 進一步優(you) 化營商環境，吸引更多總部機構、龍頭企業(ye) 、旗艦項目落戶，虹口區還製定了“1+4”產(chan) 業(ye) 扶持政策，將原先的產(chan) 業(ye) 政策進行梳理提煉，更加聚焦重點領域企業(ye) 的發展支持力度，大幅度提高扶持比例，政策力度與(yu) 中心城區其他6區橫向對比，都已達到各區上限。

例如，對新引進的航運高端服務企業(ye) ，根據其營收規模以及實繳注冊(ce) 資本，給予最高1500萬(wan) 元的開辦補助，並視情況，給予最高1000萬(wan) 元的購房或最高300萬(wan) 元的租房補貼。在人才集聚創業(ye) 方麵，政策還明確將梳理整合各類服務資源，加大扶持力度，為(wei) 企業(ye) 發展提供人力資源支撐。

在航運經紀和法律服務方麵，虹口區也成績斐然。

在航運經紀方麵，2010年，虹口區與(yu) 上海市交通委、上海市工商局共同推進中國大陸首批9家航運經紀公司在北外灘試點成立。同年，虹口區還支持和參與(yu) 在區內(nei) 設立上海航運運價(jia) 交易有限公司，這是中國首個(ge) 航運運價(jia) 衍生品交易平台。

截至目前，虹口區共有19家航運經紀公司落戶，其中包括克拉克森、辛浦森、百力馬、豪羅賓遜、百利等頂級外資航運經紀公司，也包括祥華、海豐(feng) 等國內(nei) 航運經紀翹楚。

在海事海商法律服務方麵，上海國際航運仲裁院於(yu) 2009年落戶虹口區，受理案件數量逐年增加。特別值得一提的是，隨著虹口區航運能級的不斷提升，夏禮文、英士等全球知名海事律師事務所，近兩(liang) 年也紛紛選擇到虹口區發展。

會(hui) 上還介紹，2020年7月10日-11日“中國航海日”期間，上海市人民政府將聯合交通運輸部，在虹口北外灘舉(ju) 辦“北外灘國際航運論壇”，這是中國最高級別、最高水平、最國際化的專(zhuan) 業(ye) 航運論壇，也是充分展示上海國際航運中心建設成就和體(ti) 現上海全球資源配置能力的盛會(hui) 。

據了解，自2005年國務院批準設立“中國航海日”以來，曆次由上海市承辦的“中國航海日”主題活動，都在虹口區舉(ju) 辦。