11月15日至16日,全國物流標準化現場經驗交流會(hui) 在天津召開。
會(hui) 上,商務部流通發展司領導同誌傳(chuan) 達國務院領導同誌關(guan) 於(yu) 物流工作的指示批示精神,對物流標準化工作進行了總結部署。他在講話中對天津市物流標準化建設的責任擔當、紮實推進、降本增效給予充分肯定。
會(hui) 議指出,從(cong) 2014年開始,商務部大力推進物流標準化工作,以標準托盤及其循環共用為(wei) 主線,推動物流鏈標準化銜接,提高物流標準化水平,促進物流降本增效。一是營造物流標準化發展環境。從(cong) 國家相關(guan) 規劃上加強頂層設計,安排重點工程在全國範圍實施。從(cong) 政策標準上推動落實,推廣1200mm×1000mm標準托盤和600mm×400mm包裝基本模數。二是開展物流標準化試點。截止目前,北京物流網 ,初步形成從(cong) 京津冀、長三角、珠三角區域向中部及東(dong) 北部輻射的全國物流標準化城市網絡。三是開展商貿物流標準化專(zhuan) 項行動。形成了集團整體(ti) 推進、供應鏈協同推進、社會(hui) 化服務推進和平台整合推進四種模式。
會(hui) 議強調,物流標準化在推進流通業(ye) 供給側(ce) 結構性改革,促進流通信息化、標準化、集約化等方麵發揮重要作用,是推動流通降本增效的重要抓手。下一步,商務部將以試點城市和重點推進企業(ye) 為(wei) 依托,以商貿流通等適用領域為(wei) 重點,綜合運用政策、標準、資金等手段,圍繞標準托盤推廣應用,推進帶托盤運輸,發展單元化物流,構建托盤共用服務體(ti) 係,提升物流標準化水平。一是高度重視,加強組織領導。各地商務主管部門要把物流標準化工作擺在重要位置,加強橫向協作、縱向聯動,共同推進物流標準化。二是結合實際,明確工作重點。要準確把握工作方向,摸清本地發展基礎,找準地方特色優(you) 勢。三是精心安排,抓好工作落實。要複製推廣經驗,強化項目資金管理,做好新一批試點組織工作。
天津市商務委領導同誌出席會(hui) 議並總結了天津抓住國家政策機遇,聚焦重點領域,以標準化建設為(wei) 著力點,全麵提升天津商貿物流水平的做法及成效;並指出下一步天津將依托供應鏈體(ti) 係建設試點,以標準托盤循環共用為(wei) 切入點,以標準化箱盤匹配、盤車匹配、盤庫匹配為(wei) 抓手,以智能化平台為(wei) 支撐,上海天地華宇物流 ,以標準體(ti) 係建設為(wei) 保障,推動供應鏈上下遊協同、跨區域協同及基於(yu) 信息流的協同,力爭(zheng) 通過此次試點,快消品領域,本市電商、商超全麵普及從(cong) 生產(chan) 端到銷售端的整托下單、帶板運輸、信任交接模式,有效降低流通成本,提高流通效率。
與(yu) 會(hui) 代表還參觀了本市沃爾瑪DC、華潤萬(wan) 家DC及光明夢得乳業(ye) 公司。學習(xi) 了沃爾瑪、華潤等“鏈主”企業(ye) ,發揮話語權優(you) 勢地位,推動供貨商帶托運輸、托盤互換,形成“供貨商-分撥中心-門店”的標準化托盤循環共用模式。光明夢得乳業(ye) 屬於(yu) 快消品生產(chan) 企業(ye) ,全部實現從(cong) 生產(chan) 商到零售商分撥中心,再到下遊門店的全程托盤運輸,未來隨著網絡成熟,這個(ge) 區域界定範圍還將繼續擴大。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |