在北京的南部，一個(ge) 狀如海星的龐大建築即將改變中國首都的經濟。在今年9月投入運營後，新建的北京大興(xing) 國際機場將成為(wei) 全世界最大的機場之一。中國希望該機場不但像磁石那樣吸引商家，還將成為(wei) 吸引當地人和遊客(購物、休閑)的旅遊景點。

　　在亞(ya) 洲，大興(xing) 國際機場隻是許多在建的機場項目之一。國際航空運輸協會(hui) (IATA)預測，到2037年，亞(ya) 洲的航空旅行需求將超過北美與(yu) 歐洲之和。如今從(cong) 北京到孟買(mai) ，亞(ya) 洲約有20多個(ge) (新)機場將在未來6年內(nei) 投入運營。

　　IATA預測，在從(cong) 2018年起的20年內(nei) ，中國人均乘坐民航客機的次數將以每年11%的速度增長，到2037年中國的總乘機人次將達到16億(yi) 。美英兩(liang) 國的年均增速將僅(jin) 分別為(wei) 1%和2%。

　　香港中文大學城市研究項目主任伍美琴教授表示，“機場並不隻是交通樞紐，機場本身也正在成為(wei) 城市”。

　　其實，北京的新機場正是一個(ge) 占地50平方公裏的臨(lin) 空經濟區的核心所在，該區域將包括多個(ge) 研發實驗室、展區和多種醫療設施等。到2025年時，該機場的旅客吞吐量有望達到7200萬(wan) 人次，將為(wei) 當地經濟貢獻9000億(yi) 元的GDP。