在上海海事局政務中心，東(dong) 展船運股份公司的王衛國手裏捧著剛剛辦好的船舶注銷證書(shu) ，喜上眉梢。原來，上海海事局聯合浙江海事局創新政務辦理模式，做到原登記證書(shu) 注銷與(yu) 新證書(shu) 辦理之間無縫銜接，船舶不停航辦證，此舉(ju) 為(wei) 該公司5艘船舶節省5*74個(ge) 工作日的辦理時間，節約逾1000萬(wan) 元人民幣。

　　船舶搬家“零等待” 節省74個(ge) 工作日

　　近日，上海海事局接到東(dong) 展船運股份公司反映稱，公司因經營需要，其住所地由上海遷至浙江舟山，公司所屬“遊神1”等共5艘國際航線化學品船舶因此涉及辦理船籍港變更的相關(guan) 手續。

　　據上海海事局政務中心工作人員介紹，根據《船舶登記辦法》及《船舶登記工作規程》的相關(guan) 規定，公司須向上海海事局辦理注銷手續並提交所有原登記證書(shu) ，取得注銷證明後方可向浙江海事局申請辦理新的登記手續，規定耗時約74個(ge) 工作日(含注銷船舶登記7個(ge) 工作日、注銷無線電證書(shu) 30個(ge) 工作日、新辦所有權國籍證書(shu) 7個(ge) 工作日以及新辦無線電證書(shu) 30個(ge) 工作日)。按照上述流程辦理，勢必造成公司所屬船舶為(wei) 了配合證書(shu) 辦理而停航，從(cong) 而造成一定程度的損失。

　　據了解，變更船籍港，即因航線變更或者船舶所有人住所變更需要變更船舶登記機關(guan) 。一般來說就是公司遷址或者國際航線與(yu) 國內(nei) 航線之間的變更。比如有些船國內(nei) 航線變為(wei) 國際航線，由於(yu) 登記權限不同，其船舶登記就需要由地市級船舶登記機關(guan) 變更到直屬局登記機關(guan) 。

　　區域聯動“零損失”節省1000萬(wan) 元人民幣

　　上海海事局政務中心副主任王婕麗(li) 表示，針對該公司的實際困難，上海海事局組織相關(guan) 部門專(zhuan) 題研究，分析“不停航”辦證的可行性和可能存在的風險。同時，上海海事局積極與(yu) 浙江海事局聯係溝通，協調注銷手續與(yu) 新的登記手續的銜接事宜，兩(liang) 局均站在便利企業(ye) 的角度，積極行動為(wei) 企業(ye) 解決(jue) 實際困難。

　　上海海事局本著盡可能減少船舶停航損失、更好服務企業(ye) 經濟發展的理念，同時辦理注銷登記與(yu) 臨(lin) 時國籍登記申請，當日受理、當日辦結，向公司發放注銷證明的同時發放了臨(lin) 時國籍登記證書(shu) 。船舶持有臨(lin) 時國籍登記證書(shu) ，仍可以繼續航行。在臨(lin) 時國籍登記證書(shu) 有效期內(nei) ，公司可向浙江海事局申請辦理新的登記手續。浙江海事局也從(cong) 實際出發，優(you) 化流程，同時辦理船舶名稱核準、船舶所有權登記、船舶國籍登記等申請，待公司注銷臨(lin) 時國籍登記證書(shu) 同時發放新的登記證書(shu) ，同樣也實現了當日辦結，極大的提高了船舶登記效率。

　　政務互通“零距離” 不停航辦證將複製推廣

　　自中央提出長三角區域一體(ti) 化發展的要求以來，上海海事局按照交通運輸部和交通運輸部海事局關(guan) 於(yu) 長三角區域一體(ti) 化發展的決(jue) 策部署，積極響應、主動作為(wei) ，不斷推進長三角區域海事監管一體(ti) 化。船舶登記“不停航辦證”作為(wei) 優(you) 化營商環境的重要內(nei) 容，是落實長三角海事監管一體(ti) 化戰略合作備忘錄的重要舉(ju) 措。下一步，上海海事局將與(yu) 浙江海事局共同研究建立船舶登記浙滬兩(liang) 地不停航辦證模式，將上述做法常態化、製度化，並探索擴大其適用範圍。