從(cong) 仰光國際機場獲悉，8月２日下午4:35分，緬甸國內(nei) 金緬甸航空公司（Golden Myanmar）一架ATR-72-600型客機在降落時前起落架斷裂，導致飛機衝(chong) 出跑道。

據悉，本架航班執飛密支那－曼德勒－仰光航線，當日飛抵仰光國際機場上空時，仰光正遭遇暴雨天氣，降落條件並不理想。飛機前起落架斷裂或與(yu) 惡劣天氣有關(guan) 。

據悉，飛機後側(ce) 起落架先著陸，隨後前起落架接觸地麵時突然發生了斷裂，飛機傾(qing) 斜著滑出跑道。機場方麵則快速做出反應，立刻封閉了機場，消防車等同時出動，以防出現火情。

降落時，機上共載有71名旅客，其中有5名外國人。所幸，本次事故並未造成人員受傷(shang) 。

據機上一名乘客向記者反映，降落時天氣狀況不是很好，飛機比較顛簸，空姐再次提醒乘客們(men) 係好安全帶。也正因空姐這一舉(ju) 動，且乘客們(men) 都比較配合，讓本場飛機事故的受傷(shang) 人手降至了0。

本次事故造成仰光機場臨(lin) 時關(guan) 閉，多架次國內(nei) 外航班因此返航或備降其他機場。當日晚些時候，仰光機場重新開放，大部分被延誤的國際國內(nei) 航班陸續降落。

飛機可以說是目前世界上最安全的交通工具，造成多人傷(shang) 亡的事故率約為(wei) 三百萬(wan) 分之一，事故率比公路、鐵路更低。盡管如此，飛機一旦出現事故，傷(shang) 亡率也同樣是最高的，全球一起起空難也讓人觸目驚心。尤其是飛機未能在起飛前做好完善的安檢，忽略掉任何一個(ge) 細節，都有可能造成不可挽回的後果。

無獨有偶，就在今天，MNA航空公司一架ATR-72客機就在此出現險情。停靠在丹老機場的該架航班擋風玻璃出現裂痕，幸得機長及時發現，並決(jue) 定停飛，才避免了又一場事故的發生。當時，機上共有5名機組成員及13名乘客。目前初步判斷玻璃崩裂是由於(yu) 天氣炎熱導致內(nei) 外壓力差異所致。飛機首先在當地緊急處理後飛往仰光進行進一步檢修。

近幾年，仰光機場多次發生飛機降落時衝(chong) 出跑道事故。今年（2019年）5月8日，一架孟加拉國航空公司客機在仰光國際機場降落時發生事故，導致15名乘客和5名機組人員受輕傷(shang) 。

2016年11月16日，緬甸航空公司從(cong) 仰光-曼昂航線的小型飛機進入跑道緩衝(chong) 區時突然爆胎衝(chong) 出跑道。

2016年3月4日，又是金緬甸航空公司，Fight No.Y5-101航班在跑道滑行過程中，飛機左側(ce) 輪胎爆胎。極為(wei) 驚險的是，由於(yu) 爆胎時飛機正處於(yu) 高速滑行狀態，輪胎直接與(yu) 跑道發生劇烈摩擦，產(chan) 生的高溫火花點燃了已破損的輪胎，萬(wan) 幸的是也沒有造成人員傷(shang) 亡。