圖：發布會(hui) 現場照片

　　8月2日，中國民用機場協會(hui) 在北京正式發布《民用機場無人駕駛航空器係統監測係統通用技術要求》（T/CCAATB-0001-2019），這是我國民用機場業(ye) 發布的首個(ge) 團體(ti) 標準，該標準發布標誌著我國民用機場創新發展又一台引擎從(cong) 此啟動。

　　該標準明確規範了民用機場無人駕駛航空器監測係統通用技術的適用範圍、術語定義(yi) 、通用技術要求及安裝部署條件，填補了國內(nei) 標準空白，為(wei) 民用機場采用無人駕駛航空器監測提供了基本依據，為(wei) 民用機場相關(guan) 應用和設備製造提供了參考標準。

　　近年來，無人駕駛航空器作為(wei) 通用航空新興(xing) 產(chan) 業(ye) 分支，在個(ge) 人消費、農(nong) 林植保、地理測繪、電力巡線等領域廣泛應用。旺盛的市場需求，日新月異的新技術，催生了大批無人駕駛航空器企業(ye) 。同時，無人駕駛航空器幹擾民用機場飛行活動，導致航班備降、延誤、取消乃至機場關(guan) 閉等事件頻發，無人駕駛航空器防範成為(wei) 民用機場安全管理新課題。

　　據機場協會(hui) 王瑞萍理事長介紹，為(wei) 提升機場淨空保護工作效能，促進民航業(ye) 有序健康發展，中國民用機場協會(hui) 、中國民航管理幹部學院、中國航天科工集團第二研究院207所、中國船舶重工集團公司第709研究所、中國電子科技集團有限公司第36研究所、中國航天係統科學與(yu) 工程研究院、北京瑞達恩科技股份有限公司等11家單位，自2018年8月起，對國內(nei) 外無人機反製政策、市場需求、企業(ye) 現狀、關(guan) 鍵技術、安裝部署作了充分調研。分別在珠海、鄂爾多斯、建德舉(ju) 辦現場調研、實驗和測試，調研技術現狀，采集產(chan) 品數據，百餘(yu) 家設備製造商和客戶參與(yu) 基本指標評估。在充分調研、研究、分析和評估的基礎上共同起草編製了《民用機場無人駕駛航空器係統監測係統通用技術要求》，本標準從(cong) 項目建議到發布僅(jin) 6個(ge) 月，充分顯示行業(ye) 社團組織製定的團體(ti) 標準具有快速反映市場需求，促進行業(ye) 自律水平提升，靈活性、先導性的優(you) 勢和特點，是民航高質量發展的有力補充。

　　中國民用航空局空管辦、公安局，中國民航科學技術研究院、中國民航管理幹部學院以及中國航空運輸協會(hui) 的領導出席了標準發布會(hui) 。