圖：大興(xing) 國際機場開展國內(nei) 首次雙機飛行校驗 供圖/華北空管局

　　民航資源網2019年8月1日消息：8月1日8點42分，兩(liang) 架獎狀C560型飛機先後從(cong) 北京大興(xing) 國際機場跑道上空飛過，開始對大興(xing) 機場的儀(yi) 表著陸係統及燈光係統進行校驗。這是國內(nei) 首次采用雙機同時校驗機場設備。下午17：25分，隨著校驗飛機在首都機場平穩落地，當日校飛任務圓滿結束。

　　據悉，此次飛行校驗工作從(cong) 7月28日開始，至8月中旬結束，將對大興(xing) 機場的7套儀(yi) 表著陸係統和7套燈光係統進行校驗。8月1日，飛行校驗中心派出兩(liang) 架校驗飛機，在空中分別對兩(liang) 條跑道的盲降係統進行校驗。之所以采取雙機校驗方式，主要是為(wei) 了提高校驗效率，加快推進大興(xing) 機場投運工作，為(wei) 大興(xing) 機場如期開航提前做好準備。

　　圖：大興(xing) 國際機場開展國內(nei) 首次雙機飛行校驗 供圖/華北空管局

　　據了解，飛行校驗工作涉及飛行校驗中心、大興(xing) 機場管理中心及華北空管局等多家單位。華北空管局方麵，成立了通導、管製、氣象三個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 工作組，由大興(xing) 空管中心牽頭，與(yu) 空管中心、技保中心、維修中心等單位聯合開展。為(wei) 了盡可能減少飛行校驗對日常航班運行的影響，華北空管局空管中心製定了詳盡的保障方案和應急預案，主動協調，釋放空域，並做好空中航班的調配，避免飛行衝(chong) 突。

　　大興(xing) 空管中心主要負責校飛的指揮及保障工作。管製部門在機坪上設立了應急指揮車，安排管製員作應急備份，確保萬(wan) 無一失。技術保障部門對儀(yi) 表著陸係統進行現場監控，並根據校驗結果，對設備進行調整優(you) 化。氣象部門為(wei) 校飛提供專(zhuan) 項天氣預報和天氣實況，確保信息及時準確。

　　校飛期間，華北空管局與(yu) 飛行校驗中心、大興(xing) 機場管理中心等單位加強溝通，合理保障了校飛工作的安全、順暢、高效。