圖：韓國仁川機場，辦理赴日航班手續的乘客寥寥無幾（紐西斯通訊社）

　　日本原本是韓國民眾(zhong) 出境遊的熱門目的地，但隨著韓日貿易爭(zheng) 端加劇，韓國民間反日情緒高漲，韓國航空公司紛紛調整日本航線，導致赴日乘客數量大幅減少。

　　據KBS新聞報道，韓國國土交通部最新航空統計資料顯示，在暑期開始後的7月16日至30日，從(cong) 韓國仁川機場出發去日本的旅客總人數為(wei) 46萬(wan) 7249人，較上月同一期間的53萬(wan) 9660人減少了13.4%，即72411人。

　　圖：韓國旅遊博主撕掉價(jia) 值近8000元人民幣的赴日機票

　　以“拒絕赴日旅遊”運動開始之前的6月下旬（15-30日）為(wei) 準，7月上旬（1-15日）韓國赴日旅客為(wei) 50萬(wan) 1122人，減少7.1%，7月下旬（16-30日）更進一步減少了13.4%。

　　報道稱，韓國航空業(ye) 界“行動迅速”。大韓航空決(jue) 定從(cong) 9月3日起停飛韓國釜山至日本劄幌航線，並研討將執飛其他日本航線的客機更換成小型飛機，減少旅客席位。

　　韓亞(ya) 航空則從(cong) 9月中旬起，將執飛仁川至福岡(gang) 、大阪和衝(chong) 繩航線任務的A330型客機更換為(wei) 更小型的B767和A321型客機。

　　除了大型航空公司，韓國各廉價(jia) 航空公司（LCC）也以日本航線供給過剩及旅客減少為(wei) 由，縮減日本航線。

　　德威航空已從(cong) 24日起停飛務安至大分航線，並將從(cong) 9月起停飛大邱至熊本、釜山至佐賀等定期航線。易斯達航空也將從(cong) 9月起停飛釜山至劄幌、大阪航線。

　　圖：韓國仁川機場，辦理赴日航班手續的遊客寥寥無幾（韓聯社）

　　韓國航空業(ye) 界人士表示，日本航線曾是廉價(jia) 航空公司的創收航線，但目前由於(yu) 供給過剩，需進行調整。而近期拒絕赴日旅行運動日益高漲，也使航空公司大量調整日本航線。（編譯/海外網劉強）