民航資源網2019年7月30日消息：近日，深圳機場順利通過國際機場協會(hui) （ACI）的機場碳排放認證（ACA）2級認證，由此成為(wei) 內(nei) 地第二家通過ACA2級認證的機場。這是繼2018年通過ACA1級認證後，深圳機場在碳管理方麵獲得的更高級別認證，標誌著深圳機場碳管理水平再上新台階。

　　據了解，ACA認證是目前國際機場行業(ye) 中影響力最大、唯一獲國際機場協會(hui) （ACI）認可的機場碳管理認證標準，其目標是減少機場運營過程中的碳排放，最終實現碳中和。該認證共分為(wei) 4個(ge) 級別，即1級（量化）、2級（減排）、3級（優(you) 化）、3+級（中和），要求逐級提高。截至目前，全球通過ACA2級認證的機場共78家，我國內(nei) 地機場中僅(jin) 有首都機場和深圳機場通過了該級別認證。

　　作為(wei) 城市門戶樞紐和公共服務平台，深圳機場秉承“服務社會(hui) ，助飛深圳”的企業(ye) 使命，積極投入碳管理工作。自2016年起，深圳機場便參與(yu) 了深圳市碳排放權交易試點工作；2017-2018年，深圳機場先後兩(liang) 次按照國際標準完成了碳排放源識別與(yu) 碳排放數據核算，形成了碳排放清單。麵對客流量、航班起降架次逐年增長的壓力，深圳機場大力推行節能改造、能源管理等一係列節能減排舉(ju) 措，取得了顯著成效。此次ACA2級認證核查對深圳機場近三年碳排放量進行了核定，結果顯示，深圳機場2018年碳排放總量較2015年降低10.96%，單位旅客碳排放量降低29.03%。

　　據了解，深圳機場一直致力於(yu) 打造生態友好型綠色空港，堅持將綠色發展理念融入到機場規劃、建設、運營等各個(ge) 環節，持續加大生態文明建設投入。近年來，深圳機場引進能源管理體(ti) 係和能源管理平台模式，探索構建以精細化管理為(wei) 導向的能源管理係統。此外，還建成了國內(nei) 民航業(ye) 內(nei) 裝機容量最大的光伏發電站、行業(ye) 規模最大的水蓄冷儲(chu) 能利用項目，完成了十餘(yu) 項照明係統LED改造，加大新能源汽車使用和機場區域內(nei) 充電樁建設，通過優(you) 化機場雙跑道運行模式降低航空器油耗。統計數據顯示，2018年，深圳機場累計減少二氧化碳排放達12.66萬(wan) 噸。

　　目前，深圳機場正積極推動碳管理體(ti) 係和綠色供應鏈管理體(ti) 係建設，探索從(cong) 全產(chan) 業(ye) 鏈條上推動綠色低碳發展，聯合航空公司、駐場單位、旅客、員工等相關(guan) 方，共同參與(yu) 綠色機場建設。