民航資源網2019年7月26日消息：2019年7月26日，在內(nei) 蒙古大草原最美好的季節裏，天驕航空首架執飛商業(ye) 航班的ARJ21飛機滿載著內(nei) 蒙古人民的民航夢從(cong) 呼和浩特白塔國際機場起飛，飛往烏(wu) 蘭(lan) 浩特。這標誌著天驕航空正式載客運營，開啟了國產(chan) 噴氣客機商業(ye) 運行和市場化發展道路的新征程。

　　在黨(dang) 的民族政策光輝照耀下，在中國民用航空局等部門的關(guan) 心和自治區黨(dang) 委政府的支持下，天驕航空順應時代發展要求應運而生，邁出了內(nei) 蒙古自治區發展本土航空企業(ye) 的堅實一步。天驕獲得批籌之後，天驕人懷著對公司和國產(chan) 民機的摯愛，克服種種困難，在大家的共同努力下完成了全部籌建工作，於(yu) 2019年1月獲頒公共航空運輸企業(ye) 經營許可證，2019年7月26日開航。在首航儀(yi) 式上，民航華北地區管理局黨(dang) 委書(shu) 記劉鋒向天驕航空董事長郝玉濤頒發了《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格證》和《運行規範》。

　　天驕航空致力於(yu) 架起連通內(nei) 蒙古自治區內(nei) 外的空中橋梁，提高區內(nei) 居民及遊客的出行效率。首批開通“呼和浩特-烏(wu) 蘭(lan) 浩特”“呼和浩特-錫林浩特”的往返航線。公司規劃5年內(nei) 機隊規模達到25架，通航點達到40個(ge) ，運營航線60條，構建覆蓋區內(nei) 所有機場的支線航空網絡，增加航班密度，實現“盟市-首府”的航空公交化。

　　隨著兩(liang) 架ARJ21飛機的接收，天驕航空成為(wei) 全國首家運營純國產(chan) 噴氣客機機隊運營商。內(nei) 蒙古幅員遼闊，航線豐(feng) 富，具有發展支線航空得天獨厚的地理和空域優(you) 勢。為(wei) 運營好ARJ21飛機，天驕航空著力培養(yang) 大批該機型特業(ye) 人員，學習(xi) 該機型冬季運行特點，建立風險控製、機務維修等係統，並與(yu) 成都航空開展合作，攜手推進ARJ21飛機規模化運營。

　　此外，天驕航空聯合中國商飛、鄂爾多斯市政府，在內(nei) 蒙古啟動大飛機學院、培訓中心、試飛基地建設等項目，為(wei) 內(nei) 蒙古民航業(ye) 發展及時輸送人才，助力國產(chan) 商用飛機事業(ye) 發展，助推內(nei) 蒙古經濟轉型升級。

　　ARJ21飛機有著良好的高寒、高原性能，特別適應我國中西部和北部地區機場起降條件和複雜航路越障要求，目前已有13架交付客戶。首家用戶成都航空ARJ21機隊已先後開通航線20餘(yu) 條、通航城市20多個(ge) ，運送旅客逾40萬(wan) 人次。

　　中國商飛公司將始終堅持以客戶為(wei) 中心、以市場為(wei) 導向，紮實抓好設計優(you) 化、批產(chan) 交付、運行支持等工作，努力為(wei) 市場和客戶提供更加安全、經濟、舒適、環保的飛機，加快彌補國產(chan) 民機供給短板，為(wei) 建設製造強國作出新的貢獻。天驕航空也將在開展安全運行的同時，加強與(yu) 局方和中國商飛公司密切配合，在搜集反饋信息、設計優(you) 化、保障對接等方麵不懈努力，探索出一條市場反響好、發展速度快的國產(chan) 飛機市場化、商業(ye) 化道路，穩步推進國產(chan) 商用飛機事業(ye) 的蓬勃發展。