圖：停放在加州維克多維爾機場的美西南航空737MAX飛機 圖片來源：CNN

　　民航資源網2019年7月26日消息：“民航新聞早餐”為(wei) 您送上及時、優(you) 質的國際民航資訊！

　　1.737MAX停飛促使西南航空停止紐瓦克航線

　　據Flightglobal報道，美國西南航空於(yu) 7月25日表示，為(wei) 應對波音737MAX停飛帶來的限製，它將於(yu) 11月3日停止紐瓦克機場的航班運營。西南航空將把它在紐約的航班運營集中到拉瓜迪亞(ya) 機場。

　　2.737MAX停飛延續，美航將減少退役飛機數量

　　據Skift報道，美國航空的高管在7月25日舉(ju) 行的第二季度財報電話會(hui) 議上表示，由於(yu) 美航不確定波音737MAX什麽(me) 時候能夠複飛，它將延長部分老舊飛機的保留時間。

　　3.忠實航空在部分洛杉磯始發的A320航班上試點高端經濟艙

　　據Simple Flying報道，超低成本航空公司忠實航空從(cong) 6月初開始，就一直在洛杉磯機場始發的部分航班上試點高端經濟艙座位。據忠實航空表示，這一新產(chan) 品將在夏季推出。

　　4.美航將停飛最後一條玻利維亞(ya) 航線

　　據Simple Flying報道，美國航空將於(yu) 2019年11月28日結束美國飛玻利維亞(ya) 的最後一條航線。這是在運營29年邁阿密-聖克魯茲(zi) 航線之後，美航停飛的又一條拉美航線。

　　5.趁歐洲競爭(zheng) 對手勢弱之機，威茲(zi) 航空加強擴張計劃

　　據Skift報道，趁著部分競爭(zheng) 對手陷入困境之機，歐洲廉航威茲(zi) 航空正在加速實施其擴張計劃。隨著較弱的航空公司紛紛停飛或減班，威茲(zi) 航空將其運力增長目標從(cong) 16%上調至20%。

　　6.FAA：737MAX沒有時間表

　　據路透社報道，7月25日，對於(yu) 波音關(guan) 於(yu) 停飛的737MAX可能在10月複飛的說法，美國聯邦航空管理局（FAA）未給予認同，而是稱監管部門在審核安全升級方麵沒有時間表。

　　7.錦湖韓亞(ya) 集團開始出售持有的韓亞(ya) 航空股份

　　據Flightglobal報道，和四月時首次宣布的一樣，錦湖韓亞(ya) 集團開始了出售其持有的所有韓亞(ya) 航空股份的流程。錦湖韓亞(ya) 集團曾持有韓亞(ya) 航空33.5%的股份，但在大約6770萬(wan) 美元的私人債(zhai) 券被轉換為(wei) 股票之後，其持股比例降至31%。