民航資源網2020年1月11日消息：2019年中共中央國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，提出加快大灣區內(nei) 通用航空發展，穩步發展跨境直升機服務。為(wei) 響應國家發展粵港澳大灣區通用航空發展的號召，吸收通用航空發展經驗，助力澳門通用航空基礎設施建設及低空平台構建，2020年1月8-10日，澳門國際機場專(zhuan) 營股份有限公司(CAM)物流暨通用航空發展部(LGD)副總監唐瑤女士以及主任周小涵女士代表拜訪深圳通用航空業(ye) 界，與(yu) 業(ye) 界一同交流大灣區通用航空發展趨勢及行業(ye) 經驗，商討未來發展方向。

　　8日，CAM代表與(yu) 中信海直運營團隊會(hui) 麵，實地參觀中信海洋直升機股份有限公司（中信海直）南頭直升機場，交流通用航空基礎設施建設、航線開發、團隊運營等經驗。9日，CAM代表參觀寶安國際機場東(dong) 部通航直升機基地，與(yu) 東(dong) 部通航董事長趙麒先生及其運營團隊會(hui) 麵。東(dong) 部通航於(yu) 2019年6月及9月開通了首個(ge) 深港及穗港跨境直升機飛行服務，並且致力於(yu) 盡快開通澳門航線。雙方就大灣區通用航空發展前景交換意見，探討以澳深兩(liang) 地為(wei) 中心，開通跨境直升機航線，構建大灣區低空交通網絡，搭建大灣區低空交通平台的可能性。10日，CAM代表拜訪星亞(ya) 航空低空快線公司（低空快線），實地考察由其運營的深圳灣1號雲(yun) 逸停機坪。該機坪為(wei) 中國第一個(ge) 民航局頒證的商用寫(xie) 字樓高架直升機場，配備專(zhuan) 業(ye) 氣象設備和專(zhuan) 屬候機設施，同時使用的液壓式電梯能直達停機坪。代表與(yu) 低空快線營銷總監張達先生交換機坪設計及業(ye) 主委托通用航空企業(ye) 運營直升機場的專(zhuan) 業(ye) 經驗。

　　依托政府政策支持及澳門開放的航空市場，澳門國際機場一直致力於(yu) 通用航空基礎設施建設，探索直升機跨境飛行服務，亦希望藉助政策優(you) 勢和特區政府大力支持，增進大灣區業(ye) 界交流，加快澳門通用航空發展，促進低空交通網絡建設，推動澳門通用航空服務升級。