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海運到澳大利亞-烏航失事客機新細節:墜毀前曾收到塔台拉高轉彎指令

 空運新聞     |      2020-01-12 21:21

  美國有線新聞網(CNN)11日消息透露,烏(wu) 克蘭(lan) 失事客機與(yu) 德黑蘭(lan) 機場調度塔台之間在最後互動中,得到了拉高轉彎的指令。

  烏(wu) 克蘭(lan) 國際航空公司首席執行官葉夫根尼·戴克納在11日的新聞發布會(hui) 上表示,墜毀前烏(wu) 航客機已經得到轉彎的指令,但拒絕提供更多細節。

  “我們(men) 確信(飛機)與(yu) 機場、調度台進行了對話,直到災難的最後一刻。”戴克納說,“存在有關(guan) 航線改變的對話,他們(men) 得到了轉彎的許可。這就是目前調查情況,相信文件會(hui) 及時提供。”

  當被問及飛行員最後說了什麽(me) 話時,戴克內(nei) 表示,無法對細節發表評論。烏(wu) 克蘭(lan) 國際航空公司副總裁伊戈爾·索斯諾夫斯基補充說,飛機和塔台之間的最後通信是塔台發出的“拉高並轉彎”的指令。這是調查材料,沒有權利透露更多了。

  航空專(zhuan) 家傑弗裏·托馬斯分析稱,該客機被擊落,可能並非意外事故。在遇難客機起飛前一小時,幾架飛機曾沿著烏(wu) 克蘭(lan) 客機完全相同的航線飛行。

  CNN在另一篇報道稱中援引烏(wu) 克蘭(lan) 總檢察長辦公室11日發布的一份聲明稱,這可能是一起“蓄意殺人和破壞飛機”案件。

  此前,伊朗方麵宣布,由於(yu) “人為(wei) 錯誤”,其軍(jun) 方“無意”中擊落了烏(wu) 克蘭(lan) 的一架客機,導致機上176人全部遇難。伊朗總統魯哈尼隨後表示,伊朗方麵將繼續調查這起“巨大的悲劇和不可原諒的錯誤”。

  當地時間8日上午,烏(wu) 克蘭(lan) 國際航空公司一架波音737從(cong) 德黑蘭(lan) 起飛不久後墜毀,機上176人全部遇難。當天早些時候,伊朗曾針對伊拉克境內(nei) 的美軍(jun) 基地展開導彈襲擊,以回應美軍(jun) 暗殺伊朗將領蘇萊馬尼。

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