原標題: 穩投資迎開門紅,川藏鐵路等重大項目緊鑼密鼓布局
剛剛進入2020年,穩投資迎來“開門紅”:從(cong) 數條高速公路、重點鐵路的相繼開工,到涵蓋生物醫藥、高端裝備的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 項目的漸次落地,多地穩投資重大項目緊鑼密鼓按下“啟動鍵”。
不僅(jin) “進度快”,還有很多“大手筆”,更加精準補短板,業(ye) 內(nei) 指出,從(cong) 中央經濟工作會(hui) 議和相關(guan) 部門的工作會(hui) 議釋放的信號來看,2020年穩投資年度任務書(shu) 路徑圖已明確,川藏鐵路等重大項目將扛起重擔,民生基建領域補短板項目也會(hui) 加速推進。
新年多地重大項目按下“啟動鍵”
1月2日,2020年開年的第一個(ge) 工作日,江蘇省就在蘇州工業(ye) 園區召開了2020年全省重大產(chan) 業(ye) 項目建設現場推進會(hui) 議。會(hui) 上宣布江蘇省1473個(ge) 重大產(chan) 業(ye) 項目集中開工,年度計劃投資3750億(yi) 元,涵蓋生物醫藥、高端裝備、人工智能、新材料等戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 和先進製造業(ye) 。
重大項目迎來“開門紅”的不僅(jin) 僅(jin) 是江蘇,近日,重慶、安徽等多地重大交通基礎設施項目集中開工。
其中,重慶渝湘高速公路擴能項目、巫溪至開州高速公路項目、渝遂高速公路擴能項目、金鳳隧道項目等均於(yu) 2019年年底開工,總投資約903億(yi) 元。而安徽省重點鐵路項目也已舉(ju) 行集中開工儀(yi) 式,包括合肥至新沂高鐵、新合肥西站、沿江港口鐵路專(zhuan) 用線等重點項目。
1月2日,湖北荊州市112個(ge) 重大項目集中開工,總投資308.9億(yi) 元,在十堰經開區、東(dong) 風智能裝備產(chan) 業(ye) 園,總投資52.6億(yi) 元的20個(ge) 項目、總投資188.3億(yi) 元的43個(ge) 項目相繼集中開工,拉開了全省項目建設首季序幕。
河南省鄭州市2020年第一批重大項目集中開工活動也於(yu) 日前舉(ju) 行。總投資309億(yi) 元的鄭煤機械、安圖生物、國家超算鄭州中心、中原數字產(chan) 業(ye) 園、中原網球中心二期等57個(ge) 項目率先開工,年度計劃投資119.8億(yi) 元,裝備製造、電子信息等先進製造業(ye) 涵蓋其中。
穩投資年度任務書(shu) 路徑圖敲定
從(cong) 多地穩投資部署來看,“項目建設”成為(wei) 地方穩投資的重要方式。隨著各地召開經濟工作會(hui) 議或地方發展和改革工作會(hui) 議,不同地區2020年重大項目投資計劃也漸次落地,投資金額多超過萬(wan) 億(yi) 元。
例如,江西省2020年將實施“項目建設提速年”行動,省級層麵初步計劃安排省大中型項目2000餘(yu) 個(ge) ,總投資達2萬(wan) 億(yi) 元。河南省將實施補短板“982”工程,強力推進9大領域8000個(ge) 重大項目建設,預計全年投資額2萬(wan) 億(yi) 元。城市方麵,上海、蘇州、合肥、西安等城市也已公布了2020年重大項目投資計劃,規模約在數千億(yi) 元。
業(ye) 內(nei) 指出,從(cong) 中央經濟工作會(hui) 議和相關(guan) 部門的工作會(hui) 議釋放的信號來看,2020年穩投資年度任務書(shu) 路徑圖已明確,川藏鐵路等重大項目將扛起重擔,民生基建領域補短板項目也會(hui) 加速推進。
中央經濟工作會(hui) 議明確,曲靖物流 ,要著眼國家長遠發展,加強戰略性、網絡型基礎設施建設,推進川藏鐵路等重大項目建設,穩步推進通信網絡建設,北京物流專(zhuan) 線 ,加快自然災害防治重大工程實施,加強市政管網、城市停車場、冷鏈物流等建設,加快農(nong) 村公路、信息、水利等設施建設。
2020年全國交通運輸工作會(hui) 議作出具體(ti) 部署明確,2020年要加強戰略性基礎設施建設,推動基礎設施網絡化。加快推進川藏鐵路、深中通道等一批具有標誌性的重大工程建設。加快推進重慶至昆明、和田至若羌等鐵路項目建設,推動鐵路專(zhuan) 用線進港口、物流園區及大型工礦企業(ye) 。啟動建設一批國家高速公路、普通國道待貫通路段項目和擁擠路段擴容改造。改善內(nei) 河航道1200公裏,加快推動引江濟淮航運工程、長江口南槽航道治理一期等重點工程,提升沿海港口重點貨類裝卸能力。加快成都天府機場等項目建設。
2019年12月17日,國家發展改革委政研室副主任、新聞發言人孟瑋在發布會(hui) 上表示,2020年是全麵建成小康社會(hui) 和“十三五”規劃收官之年。就交通基礎設施領域,發改委將對標“十三五”規劃確定的任務目標,加快補齊交通基礎設施短板。在交通基礎設施建設推進過程中,將堅持發揮市場在資源配置中的決(jue) 定性作用,更好發揮政府作用,推動形成精準有效投資,堅決(jue) 不搞“大水漫灌”,科學有序推進這些重大項目。
基建投資增速將穩步回升
《經濟參考報》記者從(cong) 2020年全國交通運輸工作會(hui) 議上獲悉,2020年,交通運輸將完成鐵路投資8000億(yi) 元,公路水路投資1.8萬(wan) 億(yi) 元,民航投資900億(yi) 元。
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