日前，交通運輸部與(yu) 國家發改委製定的《關(guan) 於(yu) 深化道路運輸價(jia) 格改革的意見》（以下簡稱《意見》）向社會(hui) 征求意見。征求意見稿公布後，引起社會(hui) 各界高度關(guan) 注。針對社會(hui) 關(guan) 注的問題，交通運輸部新聞發言人孫文劍今天表示，截至目前，共收到反饋意見597條。在兒(er) 童票定價(jia) 標準方麵，社會(hui) 關(guan) 注度比較高，公眾(zhong) 對優(you) 惠乘車的兒(er) 童身高、年齡標準、認證證件類別等問題非常關(guan) 心，也提出了很好的建議。

　　孫文劍強調，在《意見》中提出的關(guan) 於(yu) 兒(er) 童乘車的問題，隻適用於(yu) 乘坐道路客運班車，也就是通常說的長途大巴、農(nong) 村客運，不適用公交、地鐵以及民航、鐵路等其他交通方式。

　　《意見》提出，對於(yu) 攜帶有效證件的兒(er) 童，6至14周歲可享受客票半價(jia) 優(you) 惠，並提供座位；對於(yu) 6周歲（含6周歲）以下的，不單獨占用座位的兒(er) 童可享受免票，需要單獨占用座位的兒(er) 童可享受客票半價(jia) 優(you) 惠。如果未攜帶相關(guan) 證件，則按照身高標準執行相應的優(you) 惠票價(jia) 政策。對於(yu) 乘車攜帶兒(er) 童數量，按照《道路交通安全法實施條例》第五十五條的要求，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒(er) 童不得超過核定載客人數的10％。

　　下一步，交通運輸部將會(hui) 同國家發改委認真研究公眾(zhong) 的意見建議，進一步修改完善，推動《意見》盡快印發實施。